Archipel des Marquises - Nuku Hiva - Taiohae Travaux

Aujourd'hui pas de photos de voyage mais un petit article pour vous montrer que nous ne nous ennuyons pas à bord et que la plaisance ce n'est pas toujours lagons, farniente, cocotiers et soleil !
Depuis le mois de décembre notre vieux moteur ford a déclaré forfait. Nous avons commandé un nouveau moteur à Tahiti...il nous est livré aux Marquises en avril ! Pendant deux mois nous avons donc navigué à la voile puis mi février après le départ de nos invités nous avons attaqué les travaux au mouillage de Taiohae à Nuku Hiva.



4 mois de travaux, le bateau est vite sans dessous dessus, et notre petit confort de nomade des mers perturbé : l'accès au cockpit et à la descente devient acrobatique : une grand trappe dans le cockpit est réalisée afin de sortir le vieux moteur, d'avoir de la lumière et de l'air dans la cale. On s'organise différemment car qui dit pas de moteur dit plus d'énergie à bord : on économise le courant, on hiverne le dessalinisateur et les bidons reprennent du service. Le compresseur du frigo entraîné par le moteur, ne peut donc plus nous donner du froid. La cabine arrière est condamnée et sert de stockage.

.....Sundance pendant les travaux : trappe dans le cockpit....frigo hors service...."panne concomitante" la gasinière. Un petit brûleur chinois et une bouteille de gaz tahitienne sont les bienvenus à bord !....cabine arrière encombrée

Le 14 février, on démonte le ford, pièce par pièce afin de pouvoir sortir ses 500kg. Le tempo est rapide, la saleté du travail nous encourage à mettre les bouchées doubles.

...sortie de l 'inverseur.........démontage des pièces une part une.......

Une semaine de nettoyage est nécessaire. Puis pendant deux mois, nous refaisons toute l'électricité de la cale, préparons les nouveaux circuits d'eau, de gasoil, d'échappement, rebâtissons le bâti moteur, et réglons une multitude de petites choses qui prennent un temps infini. Cela n'est pas toujours évident lorsqu'il manque du matériel. N'oublions pas que nous sommes aux Marquises...Des coups de téléphones, des fax, des emails, et les nombreux aller-retour au fret, beaucoup de Francs CFP nous permettent d'être fins prêts.

Demain 27 avril 2010, le moteur arrive par la goélette Aranui 3. Nous amènerons Sundance le long du petit quai à Taihoae afin de récupérer l'engin tant désiré !

...cale après la sortie du ford.........

...cale en fin de travaux prête à la réception du Nanni Diesel... ....électricité refaite...

Quelques évènements pendant ces travaux :

......un pêcheur espagnol, avec hélicoptère pour repérage des bancs de poissons....

Le tsunami du 27 février 2010

-

.......le petit quai au retrait de la vague......le petit quai recouvert..............un voilier échoué....


Au prochain article : quelques photos de la mise en place du moteur !


* Si vous recherchez un article, un lieu, une photo, n'oubliez pas l'outil "rechercher dans le blog", facile et rapide à utiliser *

*Pensez à vous inscrire si vous voulez recevoir par email notification de tout nouvel article publié sur le blog ( Newsletter - onglet dans la barre de navigation)