Voilier Sundance

NZ- Baie des Iles - Janvier 2012

2012-01-14T19:53:00.075-09:30

Décembre 2011, un an déjà que Sundance croise les eaux néozélandaises. Les douaniers kiwis après étude de notre cas et preuve à l'appui nous autorisent à rester jusqu'en mai 2012 sans à avoir à payer l'exorbitante taxe d'importation. L'épais dossier d'immigration dûment rempli et envoyé à Auckland, avec la photocopie du relevé bancaire prolonge notre visa jusqu'en mai 2012 ! Une fois les problèmes administratifs réglés, nous pouvons penser sereinement aux fêtes de fin d'année.

Cette année Cristel et Michel- passent Noël à bord de Sundance ( itinéraire vert sur la carte). Familiers des voiliers ils prennent plaisir à barrer et, bonus supplémentaire, sont insensibles au mal de mer !

L'étape à Roberton Island - que nos lecteurs connaissent maintenant - reste une étape incontournable pour apprécier le panorama sur la Baie des Îles...et quel cadeau de Noël : du soleil pour tout le week-end.

Des coulées de cèpes dans le sous bois encore humide, attisent notre convoitise...

Comme l'année dernière, les huîtriers-pie et leurs trois poussins sont au rendez-vous.

Par vent de sud il nous faut changer de mouillage pour la nuit. La baie d'Assination Cove est beaucoup mieux protégée
Les festivités peuvent débuter. Les guirlandes de Noël ne scintillent pas encore, le soleil refusant de se coucher avant 21h. ...Baba au rhum chantilly et son éboulis de fraises myrtilles...
Après une nuit bien calme, nous rejoignons le voilier Dalaï au mouillage de Moturoa, et prenons le café à leur bord.
Le retour sur Opua vent arrière nous incite à sortir pour la première fois notre nouvelle voilure, profitant de la présence de Michel aéronaute averti et parachutiste ...
-----
La mise en place se fait facilement. Sundance par 10N de vent court à 5N. Cette nouvelle voilure nous fait penser à une méduse. En revanche, il va falloir perfectionner la technique de récupération du parachute à bord.
Après ce divertissant week-end nos amis nous quittent.

La baie d'Opua est très inconfortable. Fuyant ses eaux surpeuplées nous partons vite vers l'embouchure bien abritée et tranquille de la rivière Kerikeri ( parcours en rouge sur la carte)
Les dépressions de la mer de Tasmanie continuent de déferler sur la NZ. Le temps est souvent pluvieux et les combinaisons étanches de moto sont de rigueur à la barre.

De motu Tapu, nous remontons la rivière Kerikeri sur 3 milles et gagnons Le Stone Store ( cf article de déc 2010 )

Nous y retrouvons notre ami Gil et son bateau Cholgas.

Nous fêtons le réveillon de l'an nouveau à bord de Sundance dans la simplicité, et le champagne coule sans même attendre les 12 coups de minuit.
..........Les cormorans Pied Shag (Phalacrocorax varius) veillent sur la rivière......

Gil réalise sur Sundance un noeud de turc pour marquer le point zéro de la barre, puis les capitaines partent poser le filet. Nous ferons un festin de trois succulents mulets.
Les parcs publics de NZ mettent souvent à la disposition des promeneurs des barbecues à gaz et des abris meublés. Nous partageons dans le parc du stone store un barbecue avec Sharon - la truculente copine néozed de Gil.

Le temps passe vite dans Kerikeri Inlet : nous changeons de mouillage au gré des coups de vent, rinçons et faisons sécher notre parachute
Les vasières de Kerikeri Inlet à marée basse regorgent de coques et tellines géantes grosses comme des pouces. Nous pêchons un délicieux poisson-lime à la peau rapeuse comme une lime et dure comme du cuir d'où son nom anglais Leather jacket. Sa chair ressemble à celle du Saint-Pierre.

L'entretien de Sundance comme d'habitude nous occupe beaucoup : réparation de la machine à coudre, coûture de la couverture de l'annexe, révision des winches ( démontage, nettoyage, graissage), changement de la drisse de secours de génois, révisons de la tête de mât, matelotage et encore toujours des petites réparations incontournables ( re et re réparation de la pompe des toilettes par exemple !)

Nous profitons que Janvier ne soit pas encore terminé pour vous souhaiter de la Baie des Iles à tous une bonne et heureuse Année 2012

****Merci à Cristel et Michel pour leurs photos du week-end de Noël****

Pour être informé des mises à jour de notre voyage, inscrivez-vous à la Newsletter !

NZ: Baie des Iles - Novembre 2011

2011-12-06T15:14:00.061-09:30

Novembre 2011
L'été a du mal à s'installer. Les bateaux de voyage se succèdent au quai de quarantaine d'Opua. Fleur Austral de Philippe Poupon mouille à quelques mètres de Sundance et se prépare à affronter les glaces de l'antarctique.

Les coups de vent encore nombreux nous incitent à poursuivre l'entretien de Sundance. La longue liste des corvées est interminable. Les dernières pluies révèlent encore des fuites à colmater. Le moindre petit bricolage qui devrait prendre quelques minutes devient souvent une galère de plusieurs jours, faute d'avoir le bon joint, la bonne vis, le bon outil, la bonne cosse, la bonne colle...

Nous refixons le support de la survie, changeons les joints des portes du frigo, installons un contrôleur de batterie qui attendait à bord depuis 4 ans, un convertisseur 220V/12V acheté en France et remplaçons aussi notre convertisseur 110V/12V hors-service. Nous nettoyons quelques inox, peaufinons la fixation des tables de cockpit, confectionnons des chaussettes pour les pare-battages, et réalisons quelques travaux de matelotage
Travail d'épissure sur oeil, après révision des procédés sur internet !!

Puis deux semaines sont nécessaires pour poncer, mastiquer, repeindre et revernir la cabine avant.

Nous profitons de quelques belles journées ensoleillées pour ressortir les voiles - un an que Sundance ne s'est pas ébroué.
Petite escale à Russel - notre fief bien aimé, avec une jolie balade à marrée basse sur le littoral

Quelques virements bords nous conduisent à l'île de Roberton. L'eau est encore bien fraîche 18°/20°C mais il nous faut plonger pour changer l'anode d'arbre d'hélice.

Notre seconde sortie sous voile nous mène à Moturua Island. De gros dauphins de 3m nous escortent jusqu'au mouillage et un little blue pingouin en pêche nous fait une démonstration de plongeon.

Nous sommes seuls et redécouvrons la sérénité des mouillages forains.
Balade à terre dans une forêt de fougère

Dégustation d'huîtres à marrée basse

Le Tui toujours aussi photogénique et musicien

Les retrouvailles ou nouvelles rencontres de copains sont toujours une fête. Ainsi nous retrouvons notre solitaire Gil et son voilier Cholgas. Nous passons une agréable soirée à son bord avec la compagnie de Marielle et Jean-Pierre d'Alibi.

Audrey et Julien, deux jeunes belges biologistes marins en voyage de noces, partagent avec nous un repas sur Sundance, nous passons la soirée à parler de notre passion commune des requins.Et nous retrouvons l'équipage de Joline - sur leur nouveau bateau Awatea. Comme toujours nous prenons plaisir à garder les enfants à bord de Sundance

Novembre a inspiré la boulangère du bord : perfectionnement dans l'art du pain, dans ses techniques de fermentation ( direct, indirecte..) et réalisation de nombreux types pains de tous les pays. Le fournil du bord fonctionne à l'envie et réchauffe l'air glacé de Nouvelle-Zélande.

...un clic sur le cadre noir pour activer le diaporama, double clic pour l'ouvrir dans une nouvelle fenêtre...

Pour être informé des mises à jour de notre voyage, inscrivez-vous à la Newsletter !

NZ : Baie des Iles - Printemps austral 2011

2011-11-01T07:00:00.005-09:30

Le 6 septembre, après trois mois passés en France nous nous envolons pour la Nouvelle-Zélande rejoindre notre voilier resté sur corps-mort.
12h de vol jusqu'à Séoul- à l'aéroport Icheon.

...Les téléphones mobiles captent toute l'attention des coréens en attente...

Auckland apparaît après 12h de vol supplémentaire. Nous flânons dans les rues, et prenons une collation près du port.

Encore quatre heures de trajet en bus, et 1km à pied pour rejoindre le port d'Opua. Dans la froidure de l'hiver, la baie est déserte. Nous attendons un moment avant qu'un pêcheur maori nous conduise à notre notre bateau dans sa barque en alu. Nous sommes chanceux, le temps est frais mais ensoleillé.
Cela ne dure guère malheureusement. Les 13°C revigorant du bord nécessitent de sortir les vêtements chauds inutilisés depuis bien des années ! Nous empilons les pulls, les polaires, les chaussettes, les collants... Septembre et Octobre pluvieux, humides, froids et venteux génèrent de nombreux avis de tempêtes...pas vraiment le rêve pour naviguer .... Nous en profitons pour bricoler à l'intérieur. Jocelyn réaligne le moteur (encore une fois !) avec le comparateur que lui a fabriqué son papa en France. Le pilote automatique défectueux est remplacé par un flambant neuf haute technologie. La pose de nouveaux joints sur les panneaux de pont évite les fuites d'eau sur les matelas. Une fuite d'eau de mer au niveau du tube de jaumière apparaît, malheureusement il faudra songer à sortir le bateau à sec pour réparer. La coupe du monde rugby monopolise tous les sujets de discussions. Les drapeaux flottent au vent sur les voitures et sur les maisons. Certaines boites à lettres se mettent au parfum et les vitrines des magasins exploitent le thème !
..."I have been inside for 9 months, Now lets play Rugby !"...
Dans les pubs de Russel ou au Yacht Club d'Opua, nous suivons les matchs sur les écrans télé. La presse néozed décrit les Bleus comme de véritables brutes, mais certains tableaux nous laissent perplexes ( cf. photo de gauche)...si les All Blacks gagnent nous risquons d'être "détruits" !!!

A Russel avec Cristel et Michel nous regardons le match Japon -NZ
Le jour de la finale le yacht-club est comble, et les kiwis chauffent la salle. Nos Bleus se défendent bien, offrent un beau match et méritaient de gagner. Les All Blacks remportent la victoire de justesse, aidés peut-être par l'arbitrage...

Les rencontres se font rares en cette saison. Nous sympathisons avec trois jeunes français Clothilde, Stéphanie et Mathieu, en vacances pour 2 mois en NZ . N'ayant jamais mis le pied sur un voilier, nous les invitons à déjeuner à bord.
Dès l'apparition des rayons du soleil, nous partons nous balader sur le chemin côtier d'Opua à Paihia. Le printemps est très fleuri : rhodo, arums, jasmin, chèvrefeuille...De nombreux oiseaux que nous n'avions jamais observé virevoltent de buissons en buissons. ...Sylvereye ( Zosterops lateralis ) à l'oeil cerclé de blanc - et martin-pêcheur ( Todiramphus sanctus) guettant sa proie.

Michel a l'attention de doter son autogire de deux flotteurs pour pouvoir décoller et atterrir sur l'eau. Quelques réglages de son nouveau rotor sont nécessaires, Jocelyn lui donne un coup de main. Malheureusement Michel n'a pas eu l'autorisation des kiwis pour monter son activité touristique dans la baie des Iles, les lois viennent de changer ce mois ci...Michel et Cristel rejoindront la Polynésie Française en 2012 pour s'y installer quelques années. Les lois françaises seront plus favorables pour que Michel puisse vivre de sa passion...alors si vous êtes tentés par un petit vol au dessus des Iles de la Société n'hésitez pas à le contacter. Nous avons été enchantés par notre vol au dessus de la Baie. Le paysage est splendide. Les sensations sont au rendez-vous et la visibilité à 360° offre une vue imprenable. On peut même faire du vol stationnaire !

...photo prise par Michel & Cristel au dessus de la Baie des Iles. Les villages de Okiato et Opua se font face..cherchez Sundance...!!!!

Pour changer d'air sans aller trop loin avec ce vent glacial, nous mouillons à Russel. Nous aimons ce petit village qui a gardé quelque chose de l'atmosphère des villages baleiniers d'antan.
Une jolie balade traverse le village jusqu'à Long Beach.

Les Tui (Prosthemadera novaeseelandiae)- oiseaux néozélandais au chant très spécifique- butinent des corolles rougeoyantes. Cet oiseau a donné son nom à une célèbre bière néozed.

De Long Beach, on admire les îles de la Baie. Quelques téméraires voiliers locaux croisent entre les îles. Les oiseaux du littoral sont en période de reproduction. Le dotterel (Charadius obscurus)pond directement son unique petit oeuf sur le sable tandis que les cormorans couvent au sommet des arbres dénudés.
Certaines propriétés de bord de mer laissent songeurs....

Malgré le froid, la pluie et le ciel plombé, les kiwis relèvent le défi des régattes.
Bien couverts ( !!), nous pêchons à la traîne dans la baie. Malheureusement un seul petit poisson se détache de la ligne.
Pour pêcher faut avoir la pêche !!!!

Avec novembre les bateaux arrivent en masse et se mettent à l'abri des cyclones. Les températures sont maintenant plus agréables, il va être temps d'aller se promener dans les îles.

Pour être informé des mises à jour de notre voyage, inscrivez-vous à la Newsletter !

NZ : Baie des Iles - Opua - Carénage

2011-10-10T08:13:00.003-09:30

10 octobre 2011, le vent froid du printemps balaye la Baie des Îles emballant les éoliennes qui vrombissent. Les batteries gonflées à bloc, c'est sans hésitation que nous laissons l'ordinateur tourner en permanence pour mettre à jour le blog.

Le 15 mars 2011, 2 ans et demi sans carénage imposent une révision approfondie au chantier Ashby Marina d'Opua.
Le jour même de notre sortie à sec, notre voiture disparaît du parking de la marina...il n'en reste qu'une vitre brisée....encore une fois nous n'avons pas de chance...il y avait pourtant de beaux et gros 4*4 sentant le neuf avec intérieur en cuir. La Nouvelle-Zélande est pourtant un pays sûr, calme et tranquille. Notre chère voiture à 4 sous a eu la préférence des voleurs. La caméra sur le parking était - bien sûr - en panne. La police nous explique que les vieilles mazda sont volées pour les pièces détachées.....Bref, nous voilà bien écoeurés, déconfis et contrariés. Sans voiture, nous n'aurions jamais sorti Sundance à sec à Opua en pleine campagne ravitaillée par les corbeaux. Notre plan de bataille est obsolète.
Pour les futurs navigateurs qui comme nous achètent de vieilles voitures avec un plan de rachat, sachez que ce n'est pas la première fois que cela arrive. L'an dernier deux autres cas similaires ont eu lieu à Opua.

Nous nous réorganisons pour gérer les travaux, l'avitaillement et descendre sur Whangarei pour faire galvaniser les ancres, acheter de la chaîne et autres babioles nautiques indispensables que nous ne trouvons pas sur place.
Les amis viennent nous voir et nous donnent de bons de coups de mains. François et Francine de Yovo bouclent leur voyage en camper van. Nous dînons à bord dans la bonne humeur et ils repartent sur Whangarei avec nos 2 ancres. Paul de TchaoTchao qui a laissé son bateau et sa famille en Polynésie visite la Nouvelle-Zélande en camper van. Merci à lui de nous avoir rendu visite et aimablement servi de taxi et de camion pour notre avitaillement.

Les choses sérieuses débutent ensuite : Jocelyn s'attelle à la révision des 400h du moteur et à la réorganisation de la calle moteur.

Pendant ce temps j'attaque le carénage à l'extérieur : décapage du vieil antifouling au scrapeur ( 60m²!!) et ponçage de la coque à la ponceuse orbitale. Une fois la coque à nue, j'applique un apprêt époxy gris, puis une couche noire d'antifouling matrice dure et 2 couches d'antifouling auto polissables bleues.

Nous polissons la coque, les inox, huilons les tecks, passons de la lanocote sur l'hélice, collons les noms sur les 2 cotés de la coque et réparons, installons une multitude de petites choses.

Le chantier ce n'est pas seulement le travail mais heureusement aussi des rencontres sympathiques et enrichissantes : ainsi nous passons de bons moments avec l'équipage de 3 Oéans : Brigitte, Laura et Guy, homme au courage incroyable dont il faudrait un livre entier pour conter les aventures et mésaventures marines. Petite fête d'anniversaire de Guy avant la mise à l'eau de leur bateau entre plaisanciers.
Après deux mois de travaux acharnés et épuisants, Sundance retrouve l'eau. Mai est déjà bien avancé, la saison pour remonter sur les tropiques commence.
L'automne débute, les feuilles tombent, les vents de sud s'installent, les températures fraîchissent, les jeux de brume sur la baie sont extraordinaires

Nous rencontrons un sympathique couple de français, Cristel et Michel, installés en Nouvelle-Zélande depuis 2 ans. Michel est un expert en ULM autogyre et monte une activité touristique de balade en autogyre au dessus de la Baie des Iles. Cristel est médecin urgentiste à l'hôpital de Kawakawa. Son aide sera pour nous déterminante puisque le résultat des travaux pénibles a été de violentes coliques néphrétiques qui sont comme chacun sait l'apanage des navigateurs au long court...
Nous fêtons en juin nos anniversaires respectifs à Kawakawa en dégustant une délicieuse spécialité de Nouvelle-Zélande : les Wedges : petits quartiers de pommes de terres trempés dans la bière, pannés et frits, sortes de frites améliorées dont nous raffolons, servies avec du fromage frais et des lardons grillés.
En fin d'après-midi, Barbara (matelot professionnel ) partage avec nous à bord de Sundance une tarte au chocolat.La santé de Jocelyn se dégradant et vue le coût des soins en Nouvelle-Zélande, nous renonçons à partir pour les Fidji et décidons de rentrer en France pour trois mois. Nous laissons Sundance sur un corps-mort et nous envolons pour Paris via Seoul.

A l'aéroport de Seoul...quelques samouraïs et le fumoir : véritable bocal de fumeurs tristes et résignés !

Pour les 12h d'attente de correspondance, Korean-Airlines nous offre une chambre 5 étoiles, le buffet et le petit déj gastronomique. Royal !

Nous voilà en France que nous n'avons revu depuis 3 ans. Nous retrouvons avec joie nos proches et habiterons pendant 3 mois dans la région de Montpellier.
En septembre, la tournée des hôpitaux, des médecins, des kinés, des pharmaciens, ...est terminée. Même si la santé de Jocelyn n'est pas au top niveau, c'est dopés par le plaisir d'avoir revu nos familles et quelques uns ( malheureusement pas tous) de nos amis, et non sans avoir profité des bonnes et belles choses françaises que nous repartons retrouver notre bateau en NZ. Malheureusement la saison de navigation pour rallier les tropiques est terminée. Nous resterons donc en Nouvelle Zélande jusqu'en avril-mai 2012.

***Pour être informé des mises à jour de notre voyage, inscrivez-vous à la Newsletter ! ***

NZ : Road Trip - Ile du Nord - IV

2011-10-03T08:39:00.001-09:30

La mise à jour du blog se poursuit, le retard commence à se combler.
Début mars 2011, notre voyage à travers les 2 îles de la Nouvelle-Zélande s'achève.
Après une traversée clémente et ensoleillée, nous débarquons au port de Wellington. La météo pluvieuse pour la semaine et l'envie de revoir notre voilier au bout d'un mois de périple nous pousse à bâcler les 1060 km restant en 3 jours.
Délaissant les grands axes, les petites routes de campagnes nous livrent encore de jolies images pastorales et bucoliques

Malgré les panneaux, aucun kiwi en vue. En revanche les somptueux troupeaux de Highlands pâturent tranquillement en notre présence. Ces races bovines rustiques d'origine écossaise sont bien adaptées au froid et à l'humidité. Les mâles ont leurs cornes pointées vers le bas, les femelles vers le haut. Les vaches Belted Galloway sont nos favorites. Non nous sommes pas encore dans la reconversion d'élévage bovin ! Mais ces petites vaches acères ( sans corne) à la robe noire ceinturée d'une bande blanche à fourrure épaisse et bouclée sont très attachantes. Cette espèce d'origine écossaise importée en Nouvelle-Zélande en 1947 s'adaptent très bien au climat rude. C'est à la fois une race à viande et laitière. Elles sont classées comme espèce rare actuellement en Nouvelle-Zélande. Ces vaches connaissent un engouement en France pour l'entretien des parcs, des parcelles et pour les qualités gustatives de leur viande. ( Pour en savoir plus ces curieuses vaches un petit clic sur l'élevage français de Geierfelsen ).

Les dépressions qui passent sans mollir dans le ciel néozed peignent le décor d'ombres inquiétantes.
Elles génèrent un vent puissant et généreux qui animent une multitude d'éoliennes.

A proximité de Palmerston North se situe le plus grand parc éolien de l'hémisphère sud avec 150 turbines. Nous parcourons les monts Ruahine, site de 1150 hectares possèdent 55 éoliennes. Chacune produit 1,65MW. Les tours mesurent 70m de haut.

Nous avons calculé notre itinéraire pour être à Feilding un vendredi où a lieu le plus grand marché fermier de Nouvelle-Zélande : le Feilding Salesyard.

D'innombrables camions déchargent des centaines de moutons venant de tous les horizons.

Ils sont triés par lot et acheminés dans des parcs

Cette foire comprend une petite zone dédiée aux bovins. Cela me rappelle quelques souvenirs de marchés aux bestiaux en Bretagne...

Sous le crachin, nous déambulons dans cet immense labyrinthe. Les futurs acheteurs inspectent les lots. Certains n'hésitent pas à entrer dans les parcs pour regarder l'état des dents de bêtes.A 11h les enchères débutent autour de chaque parcelle. Quelques éleveurs nous expliquent les règles du jeu, et leurs habitudes de travail.

Des agneaux côtoient de vieux béliers, des moutons tondus, d'autes à poils longs, certains encore avec leur queue.

Au centre de l'île nord, la région vallonnée est bien verte avec ses nombreux cours d'eau Sur la Highway 22 en direction d'Auckland, nous sommes surpris par les inondations. Les routes bloquées obligent à de nombreuses volte-face. Impossible de passer, la jauge d'essence descend sévèrement, et pas une station service en vue. 3h plus tard après moultes détours et hésitations une porte de sortie s'ouvre enfin. Les rivières débordent, des moutons isolés sur des îlots herbeux bêlent d'inquiétude, les vaches nagent tentant de se mettre au sec.
Finalement, nous coupons court renonçant à nos dernières escales. Arrivés à Whangarei, nos amis Geneviève et François du bateau Ultréïa nous héberge pour la nuit. Nous passons une excellente soirée à échanger nos impressions de voyage.Geneviève stoïque résiste héroïque, aux profiteroles au chocolat contre-indiquées par son régime !

Le 34ème jour, après 7760km, la Baie des Iles apparaît toujours aussi belle. Sundance nous attend bien sagement sur son corps-mort.

La mise à sec est pour dans une dizaine de jours. Finies les vacances, beaucoup de travaux, et bricolages divers sont prévus pour les mois à venir. Nous sommes gonflés de beaux souvenirs de voyage et bons airs des campagnes, en pleine santé pour le carénage.

En pièce jointe en .pdf quelques infos utiles pour les futurs backpapers ( itinéraire, nos campings, coût du voyage) Journal du Road Trip en NZ

Pour être informé des mises à jour de notre voyage, inscrivez-vous à la Newsletter !

NZ : Road Trip - Ile du Sud - III

2011-09-29T20:56:00.000-09:30

Fin février 2011 : nous savourons les latitudes extrêmes sud de la NZ, petit plaisir que nous ne découvrirons jamais par voie maritime. La remontée de la côte ouest de l'île sud nous rapproche de Sundance.

Les Catlins - région sud-ouest - très peu touristiques, sauvages et désertiques offre de belles balades et rencontres avec la faune sauvage.

Au phare de Waipapa, nous ramassons des Paua ( Haliothis iris) coquillages remarquables de NZ. Sa chair est consommée mais sa coquille irisée sert surtout d'ornements et de bijoux
Un couple de Lions de mer ( Phocartos hookeri) se prélassent au soleil pour notre plus grand plaisir. Ces imposants mammifères se laissent facilement approcher. Nous respectons scrupuleusement les consignes de sécurité : ne pas les approcher à moins de 1m50, et ne pas se positionner entre eux et la mer.
Il nous est malheureusement impossible d'observer les Yellow Eyed Penguins rentrant de la pêche à la tombée du jour. Les rares sites d'observation étant trop loin de notre base de camping le soir.

La région est constamment balayée par le vent comme le témoigne l'anémomorphose de ses arbres à Slope Point.

Des centaines de moutons dans de verts pâturages au bord de mer sont l'image fidèle de l'atmosphère paisible et bucolique de la Nouvelle-Zélande.

Les milliers de kilomètres de clôtures en excellent état et entrenues donnant le ton du savoir faire néozélandais
Curio Bay possède une forêt pétrifiée vieille de plus de 180 millions d'années. A marrée basse les troncs s'observent facilement.
La route des Catlins se poursuit, nous quittons le bord de mer, pour une balade jusqu'à la cascade de Purakaunui. Une petite heure de gravel road à travers les pâturages mène à un superbe camping du Doc Le Purakanui Bay Une plage sauvage quasiment pour nous seuls, une lumière rasante, quelques oiseaux du littoral -Huîtrier-pie (Haematopus finschi), cormoran-, un paysage de rêve envoûtant accueille notre campement.

Nous terminons notre exploration des Catlins par le sentier qui mène au phare de Nugget Point. Quelques otaries à fourrure allaitent leurs petits sur les rochers.

Enfin une vraie ville, avec une vraie architecture avec de vrais bâtiments !!! Une fois n'est pas coutume ... Nous arpentons les rues de la ville de Dunedin - ville estudiantine, animée et riche d'un passé colonial. L'immense gare ferroviaire de style édouardien a été construite en 1906. La Speight's Brewery produit de l'excellente bière typée.
La Péninsule d'Otago - à l'est de Dunedin- balayée par le mauvais temps offre un décor sauvage. La marche dans les dunes escarpée est sportive. Quelques lièvres déboulent devant nous.
...paysages de la péninsule d'Otago...

Les chevaux en NZ sont généralement couverts. Ce n'est pas par snobisme mais pour les protéger des nocifs rayons de soleil qui traversent le trou dans la couche d'ozone. Certaines vaches ont le museau crémé avec de la protection solaire afin d'éviter les brûlures et problèmes de peau.
...........
Colonies de Tadornes ( Tadorna variegata) : femelles à tête blanche, mâles tête marron

La route longeant la côte regorge de sites naturels propices à la vie marine. A Shag Point sur les falaises d'ocre, les otaries à fourrure ( Arctocephalus forsteri) se réchauffent dans un concert de cris de sternes

Les étranges formations de Moeraki méritent un arrêt. Appelées Boulders, ce sont de grosses pierres, parfaitement rondes qui se trouvent sur la plage
Ces formes rondent ne sont pas le résultat d'une érosion mais d'un phénomène asssez unique. Ces boules sont constituées de calcaire, de silice, d'aluminium, de peroxyde de fer avec en leur centre une masse cristalline qui attirerait les éléments ( comme un aimant ) donnant cette forme pseudo géodique.
...Héron à face blanche - Aedea novaehollandiae... Le temps maussade et l'enseigne plaisante du Flying Pig Café (Cochon volant)de Dentroon invitent à une petite colation. Dégustation d'un somptueux et délicieux mille-feuille au coin du poëlle en fonction bien que nous soyons en été.
Nous quittons le bord de mer pour prendre la direction du Mont Cook. .......................Centrale hydaulique au lac Aviemore.........................
.....Jeu de cache-cache de nuages sur le Mont Cook au lac Pukaki- de l'autre coté se trouvent les glaciers........ La couleur bleue laiteuse du lac Takupo est due aux fines particules en suspension dans l'eau qui proviennent de l'action des glaciers.....

Christchurch vient de subir le terrible séisme quelques jours avant notre passage, les gens sont boulversés et une partie du centre ville détruit. Ne voulant pas géner la population nous évitons la zone, visitons la péninsule d'Akaroa. En 1838, Akaroa est colonisée par les Français. Suite aux relations belliqueuses avec les Anglais, l'Union Jack remplace vite le drapeau bleu-blanc-rouge. Des français décident cependant de rester dans cette petite ville portuaire. Aujourd'hui quelques drapeaux français flottent aux fenêtres de la poste, et des enseignes ou noms de rues sont écrites en français.

Les kilomètres défilent au compteur, les arrêts et randonnées deviennent rares sur le dernier tronçon reliant Akaora à la région des Malborough dans le nord. Cote ouest aux abords de Kaikoura... otarie

29ème jour de voyage et 6912km la boucle de l'île sud est bouclée. Impossible de résister à la tournée des vignobles néozélandais.
La région des Malborough représente le tiers de l'encépagement néo-zélandais. Les vins néozed sont rarement des assemblages, il s'agit souvent d'un seul cépage. Les vins blancs dominent. La région des Malbourough est réputée pour ses sauvignons.
....vignobles à Blenheilm protégés par des filets contre les oiseaux...

Quelques différences avec nos vignobles français : c'est la notion de cépage et non terroir qui s'impose. Ce sont d'autres méthodes de cultures : les vignoblent sont arrosés, ils sont protégés du gel, les rendements sont importants ( 160hl/ha), du Co2 est utilisé si le vin manque d' acidité, des parfums, colorants ou additifs peuvent être également rajoutés au vin.

La piste serpente le long des fjords autour de Picton. Visite de la ville et du port de Picton
Balade vespérale autour du camping. La nuit sera mémorable : tempête et pluie diluvienne, l'eau innonde la tente, nous flottons sur les matelas, le vent ploie les arceaux.

Le lendemain à 13h, le calme et le soleil succèdent en quelques secondes aux déchaînements des éléments, nous permettant d'apprécier la traversée du détroit de Cook et de gagner sereinement Wellington et l'île nord.

***Pour être informé des mises à jour de notre voyage, inscrivez-vous à la Newsletter !***
***Rappel : double clic sur les photos pour zoomer ***

NZ : Road Trip- Ile du Sud II

2011-09-18T16:48:00.061-09:30

Plusieurs mois se sont écoulés sans que nous donnions de nouvelles. Merci à nos lecteurs assidus pour leur patience. Les mois de mars, avril, et mai furent intenses : Sundance étant en chantier en cale sèche, les travaux furent très physiques. En juin nous prîmes précipitamment l'avion pour la France pour raison de santé, laissant Sundance sur corps-mort dans la Baie d'Opua. Après une santé recouvrée, nous avons profité de notre famille, de nos amis et de notre belle France pendant l'été. Nous voici de retour sur notre voilier. Ici le printemps austral est encore capricieux : alternance de journées ensoleillées mais fraîches ( 15°C) et de tempêtes ventées et pluvieuses. Nous reprenons donc progressivement la mise à jour du blog et continuons de vous faire partager notre séjour terrestre dans l'île sud en février/mars 2011.
C'est la descente vers le sud le long de la côte ouest. Le compteur kilométrique affiche déjà plus de 3300km. Nous quittons la route principale pour rejoindre le bord de mer et la lagune d'Okarito dans l'espoir d'observer quelques oiseaux endémiques à cette zone. Malheureusement nous ne verrons aucun échassier ( spatules, aigrettes...). A quelques kilomètres de là se trouvent deux glaciers néozélandais. C'est le seul endroit au monde avec l'Argentine où des glaciers se situent au niveau de la mer. Après une petite balade d'une heure nous gagnons le Glacier de Franz Joseph.
.....

Comme partout dans le monde, le Glacier a bien reculé depuis un siècle.

Le soir nous montons notre tente à Gillepsie Beach en bord de plage, avec vue sur le Glacier et sur les Alpes enneigées.
Au petit matin les reflets sur le Lac Matheson s'estompent précipitamment avec l'arrivée du vent et de la pluie. Nous nous réfugions dans l'agréable café de Matheson avant de reprendre la route.

Les saumons et les truites sauvages pullulent dans les cours d'eau néozélandais. Malheureusement il faut être pêcheurs, avoir son matériel et connaître les "trous" pour attraper sa pitance !! De nombreuse fermes aquacoles se visitent et proposent leurs produits. Nous testons le saumon frais - peu goûteux et le saumon fumé - très parfumé.
Nous quittons la côte ouest jonchée par ses bois morts et gagnons la région des Lacs.
La route serpente et suit la rivière. Malgré le crachin, le paysage de brume est splendide.
Un sentier nous conduit aux Blue Pools où quelques truites frayent dans le courant.

Dans le sud, nous sommes régulièrement attaqués par d'ignobles petits insectes : les Sandflies (- nono en Polynésie, phlébotomes en France ). Pire que les moustiques, ces microscopiques bestioles mordent notre chair...Cela gratte pendant des jours voire des semaines. C'est insupportable. Nous nous protégeons de la tête au pied, évitons de porter des vêtements rouge, noir et bleu qui les attirent et enduisons nos parties exposées avec de l'huile d'olive qui semble être le meilleur répulsif que nous ayons trouvé ! ....avis aux futurs voyageurs !

Une jolie piste traverse quelques prairies et aboutit au lac Hawea. Une fois le camp installé, à nous les champignons !!!! Nous ramassons quelques cèpes et plusieurs kilos de Rosés des Prés. Les champignons sont totalement délaissés en NZ.

C'est l'occasion de poursuivre notre voyage gastronomique : nous les cuisinons en sauce avec des pâtes, en omelettes, en salade, sautés au beurre... Un véritable régal !

Les paysages des Lacs sont grandioses, les pistes traversent des champs où se prélassent les vaches sans se préoccuper des centaines d'oies bernaches qui cherchent leur nourriture.

Dommage il est trop tard pour déjeuner au Cardrona - et trop tôt pour siroter une bière dans ce charmant vieil hôtel.......

Nous descendons sur Queenstown par la route la plus haute de NZ avec 1171m à son sommet. Comme à notre habitude nous prenons soins d'éviter les villes- sans intérêt particulier à notre goût - Nous montons pour quelques jours la tente au lac Moke. Nous perfectionnons nos méthodes de campement sous la pluie.
La lumière matinale exceptionnelle et les reflets extraordinaires nous comblent lors de notre randonnée au tour de ce lac. ...un clic sur le cadre noir pour activer le diaporama/ double-clic pour l'ouvrir sur une nouvelle page...
Nous cueillons des grappes de groseilles sauvages bien juteuses et sucrées.

Le cadre nous ravit.

Nous poursuivons la découverte de cette région en voiture, en longeant le lac de Queenstown et en gagnant "la Porte du Paradis" à Glenorchy.Nous quittons cet endroit charmant pour la region du Milford Sounds. Ce sont sous des trombes d'eau que nous parcourons les 100km qui descendent au Milford. Des millers de cascades se forment et dévalent les pentes abruptes. Vétus de cirés nous allons jetter un oeil au Chasm - gouffre où l'eau bouillonne. Sur le parking nous ne nous lassons pas de photographier les Kea - ces perroquets endémiques de NZ ( cf. article précédent).

La région du Milford est une profonde vallée qui débouche par une route escarpée à la mer de Tasmanie. La visibilité est réduite mais nous distinguons quelques fjords. Après avoir passé une nuit humide au camping Deep Fleet, nous entamons notre dernière portion de route vers le sud. Nous croisons de nombreux troupeaux de cerfs d'élévage. Sur la côte sud le paysage change radicalement prenant des airs d'Ecosse. Les moutons broûtent en bord de mer, de petits ports-villages d'époque coloniale semblent abandonnés par le temps. Le joli village de Cosy Nook nous surprend au détour d'un virage sur une piste de l'Heritage Trail.

Après 22 jours de voyage et 4680 km, nous voici au Bout du Bout du Monde !
La ville de Bluff a l'extême sud de l'île sud est située au 46°36S ! Nous sommes à 18 958 km de Londres, à 2000km de Sydney et à 15 008 km de New York.

Nous apprécions cette ville sans aucune activité touristique. L'animation portuaire est intense, et la zone portuaire authentique.

...un clic sur le cadre noir pour activer le diaporama / double-clic pour l'ouvrir sur une nouvelle page...

De Bluff, nous contemplons Stewart Island. La traversée pour rejoindre cette petite île encore plus sud nous tente. Mais pour des raisons de logistique, et de temps nous renonçons à contre-coeur à cette exploration et décidons d'entamer notre remontée vers le nord par la côte ouest.

**** Pour être informé des mises à jour de notre voyage, inscrivez-vous à la Newsletter ! ****

*** rappel : double clic sur les photos pour les zoomer ***

NZ :Road Trip - Ile du Sud - I

2011-05-23T16:03:00.154-09:30

Fin mai pointe son museau, Sundance tout propre et paré à reprendre la haute mer retrouve son élément naturel. Seul l'équipage semble vouloir prendre racine en Nouvelle-Zélande où l'hiver s'installe. Quelques cailloux coincés dans la plomberie du capitaine nous retiennent encore dans la Baie des Îles. Nous en profitons pour terminer les "ultimes bricoles" avant le départ et tentons de rattraper le retard des publications du blog. Soyez patients !!!

Après une traversée du chenal sous la pluie, nous dirigeons plein ouest sur l'île sud. ...carte du voyage terrestre ( 2°)
Le soleil revenu, la Queen Charlotte Drive conduit à Havelock - capitale des moules - et aux fjords des Marlborough Sounds. La nature est généreuse comme en témoigne les ruches surmontées de plus 10 hausses.

En route vers la French Pass, quatre heures de pistes époustouflantes offrent à chaque virage un paysage grandiose. Les criques sont constellées de parcs à moules alors que les innombrables troupeaux de vaches ou de moutons se partagent les pentes herbeuses. Le chemin est marqué de cadavres d'opossums empoisonnés dont se repaissent les faucons. Ces animaux nocturnes introduits en NZ devenus nuisibles détruisent et chassent les couvées de kiwis, l'oiseau emblématique de NZ.
Au petit village de la French Pass, en bord de mer nous nous installons au camping du DOC pour deux jours.

Au réveil, les wekas -oiseau sans aile et sans gène, endémique de NZ- viennent chaparder dans notre tente de quoi nourrir leurs petits. Malins et espiègles, rien ne les arrêtent. Les tartines grillant dans la poële disparaissent comme par magie !
Nous marchons jusqu'à la French Pass. Cet endroit séparant l'île d'Urville au continent est très mouvementé. Les courants engendrés par la différence de niveau entre la Mer de Tasmanie et le Pacifique peuvent atteindre 8N. Le français Dumont d'Urville en 1827 a découvert ce passage et l'a franchi à la voile à bord de la Coquille - renommée par la suite l'Astrolabe.

L'après midi nous contemplons le triage de moutons...

...Et prenons le temps d'observer la faune et flore des Marlborough

A Nelson, les rues propres et fleuries invitent à la flânerie. Les imposantes orgues et leur 2500 tuyaux n'attendent plus que l'organiste et une Toccata de Bach.

Un peu plus à l'ouest les plages dorées de l'Abel Tasman sont désertes.
Un sentier traversant une forêt nous conduit aux Pupu Springs. Ce sont les sources d'eau douces les plus claires au monde. Grâce à un système aménagé de miroirs nous pouvons observer le fond par 9m. La température de l'eau est constante tout au long de l'année 11°C. Les cigales chantent par centaines. Il est aisé de les photographier sur les troncs de Manuka - arbre très fleuri dont les abeilles raffolent. Le miel de manuka a des propriétés médicinales cicatrisantes.

grive musicienne-Turdus philomelos

En deux petites heures de marche nous gagnons la pointe extrême ouest de la NZ. A Wharariki Beach la mer a sculpté des cathédrales. La plage est colonisée par les otaries à fourrure. L'endroit nous enchante.

......Otarie à fourrure ...............Cap Farewell......Colonie de cygnes pêchant à marrée....

Nous sommes souvent seuls sur les pistes.

.....Les moutons sont les tondeuses idéales pour les cultures de houblons.....Magnifique taureau au cou frisé.

Au Cap Foulwind nous crapahutons jusqu'au phare et gagnons une petite plage pour observer de jeunes phoques jouant dans les vagues. Quelques kilomètres plus au sud les Pancakes Rocks sont des formations géologiques originales. Usées par le temps, le vent, les marées, la pluie, les roches ont pris la forme de galettes superposées

Au camping nous sympathisons avec une famille kiwis et leurs trois adorables fillettes.

Nous quittons le bord de mer pour traverser d'ouest en est l'île sud et traverser La Lewis Pass (col). Quelques heures passées dans le petit village de Reefton nous permettent de rencontrer les locaux et d'en apprécier l'atmosphère provinciale.

un clic sur le diaporama pour l activer / 2 clics pour l'ouvrir dans une nouvelle fenêtre

Par l'Arthur Pass nous roulons de nouveau vers l'ouest sur la Transalipine

Castel Hill cerné par les hautes montagnes est un terrain de jeu amusant. Des blocs de calcaire de toutes formes et de toutes tailles sont dissiminées sur la prairie immittant les ruines d'un chateau fort.

Au bord du lac Pearson, sur la route transalpine, les canards apprécient les restes du p'tit déj'.

L'Arthur Pass est franchie sous un soleil étincelant. La neige couronne les sommets alpins qui culminent à plus de 4000m.

Malgré le panneau "Attention kiwi" nous n'en rencontrerons pas un seul. Ce sont des animaux à moeurs nocturnes. Par contre de nombreux Kea ( Nestor notabilis) - gros perroquets endémiques de NZ - nous font des démonstrations de patinage sur carosserie.

Les élevages de cerfs prospèrent en NZ, essentiellement pour la viande mais aussi pour les vertus supposées aphrodisiaques des bois, vendus en Extrême-Orient.
La région riche en or attiraient les pionniers du XIX
Nous nous dégourdissons les jambes sur la Golsfield

Hotikita est la capitale de la jade. Les artisans sculptent des bijous et des objets d'art à la vue des passants. Nous gardons néanmoins la nostalgie des sculpteurs des Marquises plus imaginatifs et plus originaux. Ici toutes les pièces se ressemblent et le travail se fait à la chaîne.
La fourrure d'opossum mariée à celle du mérinos se retrouve dans la confection de pulls, gants...
Au bord du lac Kaniere - proche d'Hokitika nous installons notre campement pour quelques jours.
Ces vacances sont aussi l'occasion de goûter les spécialités locales : au dîner venison ( cerf d'élevage) et fraises à la crème fraîche.

Nous changeons un pneu de la voiture. Le garagiste bien sympa nous indique ses coins de pêche où nous pouvons observer du saumon sauvage !!!
Les eaux des gorges d'Hotikita sont bleues laiteuses. Cette couleur est due aux fines particules de roches en suspension dans l'eau qui proviennent des glaciers

Les fermes laitières sont nombreuses, et les troupeaux importants. Ici pas de quota laitier. Plus on produit, mieux c'est. Le lait se vend bien et le produit laitier néo-zélandais inonde le Pacifique. Il n'est pas rare de voir des troupeaux de laitières de 800 ou 1000 têtes. Les bêtes restent dehors toute l'année. Il n'y a pas d'étable d'hivernage.

Nous nous baignons dans les lacs aux alentours, marchons jusqu'à la cascade de Dorothy Fall, et profitons de quelques notes de musique devant ce paysage apaisant, avant de reprendre la longue route vers les glaciers.

NZ : Road Trip - Ile Nord

2011-03-13T20:48:00.142-09:30

Déjà 2 mois que nous sommes de retour après 33 jours et 7 800 km d'un magnifique périple sur les routes néozélandaises des îles sud et nord. La mise à jour du blog est laborieuse.Nous avons été bien chanceux - et oui remarquez que cela nous arrive parfois - : la météo a été relativement ensoleillée et nous étions heureusement à 600km au sud de Christchurch lors du terrible séisme.
Dans la rubrique catastrophe naturelle : nous rassurons tout le monde : le tsunami engendré par le séisme au Japon, nous a très faiblement touché sans nous causer un quelconque souci. (vague de 1m tourbillonnant dans la baie).

Dans la rubrique malchance -
* 10 jours après notre retour notre voiture a été volée sur le parking de la marina...de l'argent parti en fumée et surtout beaucoup de tracas. Sundance est a sec dans un chantier bien isolé - et sans voiture nous n'aurions pas choisi cet endroit. Il va falloir se réorganiser.
* Un simple carénage qui devait durer 15 jours se métamorphose en chantier de 2 mois agrémenté de mauvaises surprises - qui feront l'objet d'un article.

Le 1er février nous laissons donc Sundance sur corps-mort pour un mois. Les eaux de la baie, après les grosses dépressions arrosées de janvier, se teintent et drainent des îlots végétals. Kawakawa - avec son petit air de ville farwest est notre premier arrêt à 15km d'Opua ..quelques commerces, un théâtre, et une curiosité locale : les célèbres toilettes en mosaïques réalisés par Hundertwasser. En NZ, les toilettes publiques sont nombreuses, omniprésentes, et très propres. Il est bien plus aisé de trouver des WC que des poubelles ! A Auckland nous déposons dans les bureaux de l'immigration notre volumineux dossier de renouvellement de visas. L'agitation citadine, le fourmillement de la population cosmopolite et le prix prohibitif des places de parking nous dissuade de nous attarder plus longuement en ville. Nous retrouvons avec plaisir les petites routes de campagne. Dans les alentours de Thames nous installons notre premier bivouac. Nous nous familiarisons avec notre équipement de choc et une routine s'installe vite : je monte la tente, Jocelyn gonfle les matelas, mise en place de la literie (qu'est ce qu'on dormira bien sous notre grosse couette !). Puis le chef cuistot prépare le dîner sur notre réchaud à gaz pendant que le J.O étudie attentivement les activités du lendemain !

La Nouvelle-Zélande est le paradis pour les randonneurs. Les chemins sont bien signalés et entretenus. Nous ferons quotidiennement des balades d'une demi-heure à 2/3h sur de jolis sentiers en pleine nature.

Dans la vallée de Kaueranga - région d'exploitation forestière au début du XXe, nous découvrons les barrages qui retenaient suffisamment d'eau, pour faciliter ensuite le transport des troncs de Kauris vers la Thames- rivière principale.

Les routes de la péninsule Coromandel sont fermées suite aux pluies diluviennes : des coulées de boue barrent le passage.

Nous continuons notre route vers le sud, pique-niquons en bord mer. Des cygnes noirs pêchent à marrée basse.

Un sentier ombragé sous d'immenses fougères arborescentes nous conduit aux cascades d'Okerere - petit arrêt bien reposant au frais

Le centre géothermal Wai-o-tapu nous séduit par sa spectaculaire palette de couleurs. Sur 3km de sentiers aménagés dans cette zone thermale de 18km² nous découvrons des cratères aux couleurs surprenantes, des piscines de boue, des sources sulfureuses, des terrasses de silice, des falaises d'alun, ou encore des eaux bouillonnantes.
... la trentepohlia est la seule algue capable de vivre dans ce milieu, son pigment orange donne une ambiance spéciale aux végétaux...
...piscine de boue...

La grande variété de couleurs est due aux composants chimiques, présents naturellement dans le sol : jaune pour le soufre, orange pour l'antimoine, vert pour l'arsenic, violet pour le manganèse, rouille pour l'oxyde de fer, blanc pour la silice

Nous profitons de la région des Lacs, et ne nous lassons pas des paysages vallonés paturés par les innombrables moutons.

Une belle balade autour d'une roselière nous permet d'observer de nombreux oiseaux : canards, foulques, cygnes.

Après quelques kilomètres et quelques heures sur les gravel road à explorer avec plaisir la campagne néoz sans trop savoir où nous sommes, nous atteignons le centre géothermal d'Orakei. Face aux fumerolles, nous apprécions un bon café chaud par ce temps pluvieux.

Dans les environs de Taupo, nous nous arrêtons aux cascades Huku Falls (250 000L/sec)

L'enchevêtrement des 200km de tuyaux d'acier inoxydable de la centre géothermique nous captive. Un homme pourrait s'y promener debout. Ils conduisent la vapeur des entrailles de la terre vers d'immenses turbines qui produisent de l'électricité.

En forêt de Kaimanawa dans un cadre magnifique et sauvage, cernés par les montagnes nous montons notre tente.

L'endroit nous enchante, et nous partons pour une balade de 3 heures dans la hêtraie de Urchin. La température du torrent nous dissuade de toute baignade !

Nous poursuivons notre route en longeant le volcan Tongarino enneigé. Le paysage change brusquement. Le désert et le no man's land succèdent aux forêts.
A Wellington - capitale de la NZ nous retrouvons nos copains navigateurs Geneviève et François du bateau Ultréïa.
Nous découvrons grâce à eux le Pavlova - dessert néeoz par excellence ! Il s'agit d' une meringue nappée de crème fraîche et décorée de fruits frais. Dessert léger réalisé pour la danseuse russe Pavlova lors de sa tournée en NZ dans les années 1930.

A Wellington nous ne manquons pas de visiter le musée Te Papa

...Calamar géant..............insectes dans la sève de Kauris........les 4 espèces de Kiwis...

Nos amis remontent vers le nord retrouver leur bateau alors que nous prenons le ferry à travers le détroit de Cook. L'île sud nous attend.

NZ : Baie des Iles - Opua - bricolage

2011-01-27T18:59:00.045-09:30

Depuis mi-janvier les avis de tempête s'enchaînent, les dépressions se multiplient, les queues de cyclones s'essoufflent, les jours pluvieux se succèdent. Nous sommes bien en Nouvelle-Zélande dans le 35° sud. L'hiver austral est pluvieux paraît il ...Heureusement que nous sommes en été !!!! Voici donc notre décor depuis 3 semaines : Pour répondre à une question récurrente quand nous ne croisons pas, ni ne faisons du tourisme
nous ne nous ennuyons pas à bord même par temps pluvieux. Nous profitons de ces quelques jours humides pour entreprendre ou finaliser des projets intérieurs toujours remis à plus tard...

Réalisation d'une tablette sur charnière pour agrandir notre plan de travail dans la cuisine
Tablette en place.................Tablette repliée

Changement des robinets d'eau filtrée et d'eau douce. Merci Ultréïa pour votre robinet !
Avec l'air salé, tout s'oxyde. Nous traitons toutes les fermetures éclairs et les charnières au silicone.

Difficile de mettre le nez dehors même si le paysage reste captivant !

La liste des "choses à faire" ne diminue malheureusement pas et semble certains jours s'allonger !!! Depuis bientôt 4 ans que nous sommes sur Sundance, nous avons toujours privilégié l'indispensable : le moteur, les sources d'énergie...C'est maintenant l'occasion s'occuper de l'esthétique : astiquage des bronzes, peinture du bac à douche et des WC...
Le bureau de la cabine arrière en attente de finition depuis 3 ans est entrepris : baguette de finition, peinture, vernis, réalisation d'un banc.

Du ciel bleu ! Profitons de ces jours 3 jours d'accalmie pour monter au mât, vérifier le gréement, et remplacer les ampoules de tête de mât par des LED.

Entre deux averses, nous réparons l'étanchéité des hublots

La sixième et dernière couche de vernis est enfin appliquée.

Nous ne sommes pas les seuls à profiter des rayons du soleil. Les régatiers d'Opua tirent quelques bords dans la baie.
Nous venons de subir la nuit dernière la queue de cyclone - encore une - Wilmia frôlant le cap nord à 50 noeuds dans les rafales. Dans la nuit le vent se lève comme annoncé, accompagné d'une pluie torrentielle mais très peu de mer dans ce mouillage bien protégé. Un voilier de 20 m bien trop prêt de nous, nous maintient en veille...bien nous en prend. Il dérive rapidement sur nous. Moteur en avant, barre toute à tribord pour l'éviter et coups de projecteurs qui réveilleront les propriétaires qui relèveront l'ancre. Voila le troisième assaut que nous subissons en Nouvelle-Zélande !!

Le soleil est revenu pour la semaine prochaine. Les travaux sont en stand-by. En mars nous sortirons Sundance de l'eau pour un carénage. Ce week-end nous recherchons un corps mort pour laisser le bateau pendant notre escapade dans les terres, préparons les sacs de voyage, et entreprenons le renouvellement de nos visas. cliquez pour agrandir

Un formulaire de 20 pages avec des rubriques un peu surprenantes : sommes nous en bonne santé, avons nous fait partis des services secrets, sommes nous condamnés, recherchés ou mis en examen par la police et la justice, joindre des photos, apporter la preuve que l'on dispose de 400$NZ ou 1000$NZ par personne par mois ou fournir un certificat de sponsor et surtout le numéro de carte bancaire pour payer une somme modique de 140$ pour 2.

Mardi nous partons pour le tour de la Nouvelle-Zélande en voiture...à suivre !

***Pour être informé des mises à jour de notre voyage, inscrivez-vous à la Newsletter ! ***

NZ : Baie des Iles - Russel

2011-01-11T15:59:00.042-09:30

Russel est notre première étape de l'année 2011. Cette petite ville balnéaire à l'écart des grandes routes fût le siège de la plus ancienne colonie européenne.

Les rues invitent à la flânerie. L'architecture citadine est jolie et coquette- ce qui rare en NZ où tout est construit en tôle -façon hangar.

La plus ancienne maison abrite actuellement le poste de police

Un musée retrace l 'histoire baleinière de la région - activité très importante à l'époque coloniale les baleinières et les chaudrons pour la graisse de baleine

Nous retrouvons l'équipage de Joline, et partageons quelques moments ensemble : pique-nique en bord de plage et les 9 ans de Mano.

Depuis le début de l'année le soleil est au rendez -vous, le temps semble stable pour attaquer la réfection des vernis de pont et du cockpit. Un véritable chantier démarre : grattage, ponçage au gros, puis au 220, nettoyage, dégraissage du teck. Après quelques jours de préparation nous appliquons quotidiennement une couche de vernis.

Chapeau, casquette, veste sont de sortie malgré les beaux rayons de soleil. A cause de la proximité du trou dans la couche d'ozone, le nombre de cancer de la peau en NZ est très élevé.

Le yacht club de Russel est très actif. Ce samedi 8 janvier il organise la Tall Ships Race - une régate avec principalement de vieux gréements.
Sundance est sur la ligne pour assister au départ des voiliers. Peu de vent, les voiles sont donc toutes hissées, la Baie des Îles est comme colonisée par une nuée de papillons.

Le spectacle des gabiers dans la mâture est captivant.
Joline construit en 1960 régate aussi.
Nous évoluons - au moteur !!!! -( bien plus facile pour photographier) autour des voiliers. C'est un véritable plaisir pour les yeux d'observer les différents gréements :

Le soir, plus de 1000 personnes se retrouvent au yacht club où sont organisés la remise des prix et un hangi- méthode de cuisine traditionnelle polynésienne maori ( four creusé dans la terre où sont cuits les aliments).

Remise des prix : vins, et Scrimshaw (- un art que j 'aime particulièrement : gravure minutieuse sur dent de cachalot)

Ouverture du Hangi où les aliments ont cuit à la vapeur toute la journées grâce à la chaleur dégagée par les pierres chauffées. Les néozélandais utilisent actuellement ce four car de grosses quantités peuvent être cuites en même temps.

Au menu : moules géantes et un plat cuit en papillote qui ne nous séduit ni par sa présentation, ni par son goût : du flancher de boeuf cuit avec patates douces, petites pois, citrouille et une purée douceureuse. Gastronomie que nous laisserons bien volontiers désormais aux Maoris...Mais l'ambiance bon enfant et familiale est très sympathique.
Le lendemain des festivités tous les bateaux quittent Russel, quant à nous, nous ressortons les cales et les pinceaux et alternons ponçage et couches de vernis.
Depuis une semaine nous sommes revenus sur Opua - les tempêtes tropicales se succèdent - les queues de cyclones de Zenia et Valia touchent la NZ. Il vente beaucoup et surtout il pleut depuis 3 jours. La cinquième couche de vernis attend donc une éclaircie. En attendant nous commençons à préparer notre voyage à l 'intérieur des terres prévu dans une 10aine de jours.

***Pour être informé des mises à jour de notre voyage, inscrivez-vous à la Newsletter***

NZ : Baie des Iles - Noël à Roberton Island- Réveillon du 31 à Opua

2011-01-06T19:55:00.030-09:30

Le 24 décembre 2010 nous levons l'ancre pour une semaine de détente dans la Baie des Îles.
Le choix est vite décidé : nous jetons l'ancre face à la première île rencontrée : Roberton Island.

L'eau est claire mais fraîche...ce n'est pas cette fois ci que nous irons à la rencontre des St Pierre et des coquilles St Jacques.
Un sentier a été aménagé par le DOC ( éq. ONF) à travers les pins jusqu'au un magnifique point de vue panoramique. Les cigales chantent, il y a comme un petit air du midi...

Ce sont les vacances aussi pour les néo-zélandais. Les voiles blanches scintillent dans la baie, les mouillages sont animés.

...Sundance au mouillage de Roberton Island....

...Vue de Roberton Island sur la Baie des Îles...

...un couple d'Huitrier-pie et leurs 3 poussins...

( Variable oyestercatcher - Haematopus unicolor )

Nous fêtons le réveillon de Noël tous les deux en amoureux à Roberton face au soleil couchant - les longues journées d'été austral sont bien agréables .

Au menu : rillettes de foie gras ( merci Jean-Pierre et Brigitte ! , et merci au douanier de ne pas avoir mis la main dessus)...coquilles St Jacques sauce beurre citron avec pâtes fraîches, bûche choco-tiramisu, Menu au champagne nz Montana.

...Un vieux gréement dans la baie des Îles...

Les jours suivants, le temps couvert et le vent de sud nous pousse à nous mettre sous la protection de la côte quelques milles plus loin. L'accès à terre n'est pas évident en raison des milliers d'huîtres tranchantes qui recouvrent le rivage, mais le cadre verdoyant et paisible nous plaît bien.

La semaine est vite passée, le réveillon du premier approche et nous regagnons Opua pour accueillir nos copains d'Ultréïa venus passés les fêtes avec nous. Geneviève et François valeureux équipage d'Ultréïa

Au menu après l'apéro au foie gras, poêlée de St Jacques et gambas à la sauce beurre citron, gigot d'agneau pré salé de l'île sud au four et fraisier à la mode Sundance

Nous voilà avec quelques kilos calories en surplus que nous allons vite nous empresser de brûler dans les nombreux travaux qui nous attendent au mois de janvier.

*** L'équipage de Sundance vous souhaite plein de bonheur en 2011 ***

***Pour être informé des mises à jour de notre voyage, inscrivez-vous à la Newsletter ! ***

NZ : excursion - Forêt de Kauris et Whangaroa

2011-01-03T01:06:00.002-09:30

Le voilà notre carosse NZ sur les gravel road ! 130 000km, 25 ans, 4 propriétaires, 4 portes, sièges super confort. 1000 euros !
Attention ici on roule à gauche !

Manquant de gaz, et ne pouvant remplir nos bouteilles à cause des normes NZ très pointilleuses, il nous faut acheter une bouteille NZ. Nous la trouvons dans la zone industrielle de Waipapa et décidons de flâner dans les environs en empruntant comme d'habitude les petites routes .

...Paysage typique du Northland : forêt et pâturage de moyenne montagne.......Boeuf Highland ( les mâles ont les cornes qui pointent vers le bas, les femelles vers le haut )...

En forêt de Puketi, nous découvrons sur un sentier aménagé par le DOC ( équivalent de l'ONF) les Kauris ( araucariaceae - agathis australis ), arbres endémiques de Nouvelle-Zélande. Ils ont peu de racines, et s'acclimatent bien en zone humide. Ce sont les plus grands arbres au monde ( après les séquoia ).

Le diamètre du Kauri peut atteindre facilement 2-3m. Le plus âgé de NZ a 2000 ans, un diamètre de 4m et mesure plus de 50m de haut.

Nous revenons par le bord de mer, petit détour par la péninsule de Whangaroa. De magnifiques point de vue sur les îles Cavalli où a été remorqué le Rainbow Warrior. Aujourd'hui il sert de site de plongée.
.................parc à huître à Whangaroa..............point de vue sur les île Cavalli...

...Plage de Wainu..

...Turdus philomelos ( grive)...

Le plus gros des travaux sur Sundance est terminé. Levons l'ancre pour le réveillon de Noël et allons profiter des mouillages de la Baie des Îles !

Pour être informé des mises à jour de notre voyage, inscrivez-vous à la Newsletter !

NZ : Un dimanche au Pays Kerikeri

2011-01-02T23:00:00.000-09:30

Le dimanche matin, les petits producteurs du Pays Kerikeri - région agricole riche en vergers, et vignobles, exposent leurs produits - biologiques pour la plupart - au marché de Kerikeri.

...Noël approche...Ce dimanche 12 décembre au Vignoble de Fat Pig a lieu la fête du Vin du Pays de Kerikeri. Une dizaine de vignerons et caves proposent des stands de dégustations.
Un chapiteau est dressé au cente des vignes, et de petits stands tout autour proposent du blanc ou du rouge du Northland. Nous dégustons, dégustons, buvons un verre ou deux mais malheureusement les vins très épicés et doucereux du Pays Kerikeri ne nous emballent pas, et pour l 'instant nos préférences se portent sur les blancs du nord de l'île sud de NZ.

...André et Jocelyn en pleine dégustation...
Babette et André d'Atsani sont venus nous rejoindre au vignoble, nous sommes les seuls étrangers. Quelques grands chefs(???!) ( écrits sur le prospectus !) ont préparé des encas : brochette de poulets, accras...
L'ambiance est bien sympathique, la tendance vestimentaire plutot chapeauté !! C'est l'occasion pour nous de participer à la vie néozélandaise !

...Comment ?! Babette tu n'es pas chapeautée ??!!... Après cette festivité, nous allons nous rafraîchir à la Kerikeri River. Le site ombragé en bord de rivière invite à la baignade, à la sieste, et à la balade. Deux bâtiments sont l'attraction touristique du coin : le Stone Store : le plus vieux bâtiment en pierre de NZ ( 1836 !!!!) et la Kemp House en bois de 1822. Un verger regroupe des essences bien différentes : pommiers, poiriers, figuiers, citroniers, mandariniers, pruniers, pêchers, kiwi. Ici le climat se prête bien au mélange de toutes ces espèces.

...Le Stone Store.... La Kemp House...

...Sieste pour le capitaine et baigande pour le 2nd...
...Goëland au bec et pied rouges...

Les décorations de Noël sont installées à bord...mais ce n'est pas encore le 24 au soir !

Des copains ont été ramasser des huîtres au fond de la baie d'Opua, et nous en ont offert une douzaine que nous dégusterons avec un sauvignon du Malborough...c'est sûr notre préférence se confirme pour les vins de cette région ( nord de l'île sud)...!!

***Pour être informé des mises à jour de notre voyage, inscrivez-vous à la Newsletter ! **

NZ : Balade aux sources chaudes

2011-01-02T05:02:00.003-09:30

Balade aux Sources Chaudes de Ngawha à 60 km d'Opua. Nous traversons la forêt d'Opua par une Gravel Road ( route non goudronnée).

Les forêts alternent avec les pâturages. Le paysage est vallonné, et verdoyant. Quelques troupeaux de vaches paissent.

A Oromahoe, arrêt dans une fromagerie : visite et achats de quelques fromages, essentiellement des goudas.

...Lake d'Owhareiti avec de nombreux oiseaux...

...Pukeko..

...Ruches, la NZ produit 9 000 tonnes de miel par an... .

..sculpture maori aux sources chaudes de Ngawha...

...

Les Sources chaudes sulfureuses de Ngawha : Des spa naturels à températures échelonnées entre38 et 60°C - sont aménagés de façon minimaliste. Le plus chaud est sans doute réservé aux japonais, impossible d'y glisser un orteil !!!

Nous rentrons par le lac d 'Omapare. Le lieu est magique : très belle lumière de fin d'après midi sur le lac. Le bêlement des moutons occupe l'espace sonore.

Enfin à quelques kilomètres d'Opua, petit détour par les cascades d'Hururu Falls, et retour par notre gravel road préféré : la route du golf qui offre un paysage magnifique sur toute la Baie des Îles.

...Vue sur la Baie des Îles ( partie ouest)- marrée basse... ...cascade d'Hururu Falls....

Pour être informé des mises à jour de notre voyage, inscrivez-vous à la Newsletter.

NZ : Baie des Iles - OPUA

2011-01-01T01:00:00.002-09:30

... Mouillage d'Opua dans la Baie des Îles ...

Arrivés de nuit au quai de quarantaine d'Opua, les autorités ne viennent nous voir qu'au matin, avec le sourire et un cadeau : petit sac en paille tressée marqué à l'effigie de la ville contenant des produits locaux et des dépliants touristiques ! En 12 ans de navigation, c'est bien la première fois que des douaniers nous offre quelque chose.

Quelques heures plus tard nous mouillons à proximité de Lion New Zeland. Ce 80 pieds a été construit pour feu Peter Blake, il a gagné la Sydney-Hobart en 1984 et a couru en 1985/86 la Whitbread. Aujourd'hui notre voisin s'est reconverti dans le day-charter et propose à la journée des excursions dans la Baie des Îles.

Opua est un port, avec sa marina, son chantier à sec, ses ships, ses magasins d'accastillage et une petite épicerie. Le climat, l'ensoleillement, les températures font de cette region la Côte D'Azur NZ. De grandes maisons avec terrasse et baies vitrées surplombent cette une baie bien protégée par tout temps. Les couleurs sont magnifiques au coucher du soleil.

Le sentier côtier d'Opua à Pahia est propice à la balade après les longues journées de bricolage. Le labeur ne manque pas : changement du chauffe-eau, révision des alternateurs, nouveau compresseur du frigo, réparation des groupes d'eau, des pompes, étanchéités des hublots....

......Baie d'Opua........................fougère arborescente.................chemin côtier....

...Fin du printemps en NZ, les fleurs parfument les sentiers...
...la fougère d'argent ( Silver Fern ) est le symbole de la Nouvelle-Zélande...

Dès notre arrivée nous achetons une petite voiture pour être autonome pour les cinq mois à venir. La ville et les marinas de Wangharei organise une petite fête de bienvenue pour les yachties étrangers. C'est l'occasion d'étraîner notre nouveau carrosse.
... Retrouvailles avec les copains à Wangharei au barbecue de bienvenue....Yovo nous héberge à son bord pour la nuit.

...Le discours du maire de Wangharei

Nous restons scotchés à Opua où se trouvent les services que nous avons besoin : soudeur, électricien, laverie, frigoriste. C'est avec grand plaisir que nous prenons à tour de rôle les deux mousses de Joline en vacances. Maxime la première semaine et Mano la seconde. École du CNED le matin, et vacances l'après midi.

...Maxime et Jocelyn... ....Mano le pâtissier....

...Spaghettis con vongole : coques fraîches ramassées à marrée basse...

Nous essayons de profiter de l'endroit malgré les travaux intensifs. Une fois par semaine nous nous octroyons "des petites pauses découvertes "du Northland avec notre voiture qui feront l'objet des articles suivants.

Pour être informé des mises à jour de notre voyage, inscrivez-vous à la Newsletter !

Royaume des Tonga

2010-12-31T01:00:00.003-09:30

Deux jours dans une mer forte avec des creux de trois mètres, les milles qui défilent nous imposent de réduire l'allure pour arriver de jour ou de continuer à fond la caisse pour nous mettre au plus vite à l'abri à l'ouest des Tonga et attendre à la cap le lever du jour avant de pénétrer dans l'archipel.
Nous choisissons de réduire......mauvais choix!!!
Dans cette mer hargneuse, Sundance sous voilure réduite manque de puissance et oppose ses 17 tonnes d'inertie aux vagues qui se piquent de déferler. Deux d'entre elles passent dans le cockpit alors même que sévit un gros grain. Bien secoués toute la nuit, nous sommes très soulagés de voir le soleil se lever sur les îles au petit matin. A l'abri de la cote, la mer subitement étale et amicale nous laisse profiter du spectacle de l'atterrissage.

Notons que entre Niue et les Tonga nous passons directement de samedi à lundi sans passer par la case dimanche, la vie de marin nous vole un jour et nous passons de moins 13h à plus 13h par rapport à l'heure de Paris.

Premier arrêt à Neifau au Vava'u. Il faut légalement s'amarrer à quai en zone de quarantaine pour y attendre la visite des autorités.

...Syndicat d'initiative de Neiafu...
...Cathédrale de Vava'U...

Mais il n'y a plus de place à quai et nous en profiterons pour aller directement au mouillage puis à la douane ou après un petit moment de flottement les douaniers acceptent de régulariser la situation.
...Marché de Neiafu...

...Costumes traditionnels tongiens : longue jupe sombre ornée d'une surjupe en pandanus...même tenue pour les écoliers...

...Sculptures tongienne sur os de baleine...

Le groupe nord des Vava'u composé d'îles-champignons regorge de mouillages. Malheureusement nous sommes en pleine saison des pluies, la ZIC est encalminée sur la zone. Nous cabotons la plupart du temps sous un soleil gris.

Nous descendons progressivement vers le sud des Vava'u, escale à l'île Mala où nous dérapons plusieurs fois dans la nuit.

Escale dans le joli mouillage protégé de Port Maurelle. Belle balade en annexe et en snorkelling à la grotte des Hirondelles : Swallow's cave.

Enfin escale à Lape, avec découverte du jardin de corail et balade dans d'anciennes plantations d'agrumes, de papayers.

Pendant ces dix jours au Vava'u nous préparons les cales de Sundance pour notre arrivée en Nouvelle-Zélande : nettoyage des cales, javellisation des paniers, insecticide, tri de tous les aliments prohibés ( lentilles, foie gras..), cache des coquillages, des colliers de graines...

A une journée de moteur, sous un ciel plombé nous atteignons le groupe central des Tonga : Haapaï. Changement de décor : île plate, plage de sable blanc bordée de cocotiers, îlot corallien. La navigation demande une grande vigilance et sous la pluie, difficile de différencier les fonds de faibles profondeurs.
...Jocelyn et le douanier d'Haapaï...
...Cochon grillé dans un jardin de Pangaï...

Nous nous signalons aux autorités de Pangaï et visiterons le village qui après la Polynésie française nous paraît très sale et pauvre. Les détritus abondent, les maisons sont délabrées.

A Uleva nous retrouvons de grandes plages vierges, et de magnifiques fonds sous marins.

...Sundance entre Pangaï et Uleva...

...Régate entre copains entre les îles d'Haapaï, Joline dépassé par Sundance...

Quelques milles plus loin, sur l'île de Haa'feva un tongien, Huaka, nous offre langouste, crabe, cigale de mer et nous emmène dans son village par les sentiers de brousse.

Quelques cultures d'ignames, de manioc, de bananiers, quelques parcs à cochons et les premières maisons apparaissent. Les villageoises travaillent le pandanus séché pour la confection des surjupes.

Huaka nous propose une sortie de nuit pour chasser la langouste, c'est à contrecoeur que nous refusons, nous levons l'ancre ce soir pour le dernier groupe des Tonga : Tongatapu.

Une fenêtre météo semble correcte dans une dizaine de jours pour la Nouvelle Zélande.
Tongatapu : une escale rapide sans photo. Une journée à Nuku Alofa pour faire les papiers de sortie, le marché, le gasoil. Quelques jours à Pangai Motu à 2 milles : on carène, on prépare la route.
Le 17 novembre d'après les Grib à 10 jours, et le bulletin météo du gourou de Nouvelle-Zélande Mc Davitt, les conditions devraient être bonnes pour se lancer vers la NZ.

La traversée tant redoutée (on s'était toujours dit que n'irions JAMAIS en NZ !!!) s'est avérée plaisante grâce une météo bien étudiée. Sundance semblait pressé d'atteindre ces terres australes.

La navigation en quelques chiffres :
1094 milles, 7 jours et 15 heures de mer, vitesse moyenne :5,97kt,31 quarts de nuit, 35 heures de moteur ( charge et cap), 3 dorades coryphènes, un barracuda, un thon, 3 vacations BLU par jour avec les copains.
Les allures : du pré serré, du pré, très peu de travers. Le pré nous permet de tester l'étanchéité du bateau....les cadènes et le hublot de la cabine avant fuient !!!
Mer : TRES BELLE
Météo : tendance sud, 15 à 20 noeuds de vent ( 2 ris dans la grand-voile et génois souvent complet), temps généralement ensoleillé
Les rencontres : un petit paquebot : le South Pacific, de nombreux albatros vers le 20° sud, contact visuel permanent avec le catamaran BB.
Évènement à bord : célébration du passage du méridien 180°, nous passons à l'est.

A une heure du matin, heureux de cette navigation rapide et agréable, nous nous amarrons au quai de quarantaine d'Opua dans la Baie des Iles dans l'ile nord de Aoteraoa ( Le longue Nuage blanc en maori ). Au petit matin, nous nous réveillons dans le paisible mouillage d'Opua, qui nous accueillera pour la saison cyclonique 2010-2011.

**** BONNE ANNEE 2011 !!! ****

****Pour être informé des mises à jour de notre voyage, inscrivez-vous à la Newsletter ! ****

Niue - Octobre 2010

2010-12-20T22:20:00.045-09:30

Deux mois sont passés sans que le blog soit mis à jour, les excuses sont trop nombreuses pour être toutes citées : faute de temps, absence de connexion internet, préparation du bateau pour la tant redoutée traversée vers la Nouvelle-Zélande, et bien d'autres. Avant de clôturer l'année 2010, nous vous emmenons à la découverte de cette petite île -État.
Découverte en 1774 par le capitaine James Cook, Niue( prononcez Nioué) devint un protectorat britannique en 1900 et administrée à ce titre par la Nouvelle-Zélande. Le 19 octobre 1974, Niue, à l'instar des îles Cook, a conclu un accord de libre association avec la Nouvelle-Zélande et par conséquent ne dispose toujours pas de la souveraineté internationale, bien que l'île ait commencé à établir sa propre politique étrangère.

Niue est la plus grand île corallienne. Elle est constitue d'un plateau circulaire culminant à 60m entourée de hautes falaises calcaires. Son port n'est pas protégé de la longue houle du Pacifique. Un système de treuil a été mis en place pour héler facilement sur le quai les embarcations.

1. Je saute sur le quai pour positionner le crochet de levage, au dessus de l'annexe.
2. Jocelyn fixe le crochet sur la pantoire, puis maintient l'annexe éloigné du quai.
3. J'actionne le système électrique de levage.
4. Nous positionnons l'embarcation sur un chariot, décrochons la pantoire. 5. Nous déplaçons le chariot pour parquer l'annexe.

Une fois l'annexe montée sur le quai nous nous rendons à la douane et à la police pour nos papiers d'entrée. Nous visitons ensuite le bourg d'Alofi où vit la plupart des habitants ( 1500 Niuens).

...Le bourg d'Alofi....

....Le port d'Alofi.....

...Petit café sympa, avec vue sur le mouillage... ...Fête de l'indépendance : course de radeaux, petit incident le seul radeau qui ait coulé est celui de la police !!!!!...

Avec les 3 autres voiliers français : Yovo, Ultréia, Badinguet nous louons une voiture pour visiter cette petite l'île. Malgré la pluie et le temps couvert, le bord de mer très découpé, très acéré dans de hautes falaises calcaires offre un paysage unique et magnifique. Nous empruntons de petites sentiers pour découvrir les enclaves aux eaux cristallines.

...Grotte de Avaiki...

La plage de Hikutavake : un long escalier descend à la plage. A marrée basse, le corail affleure. Avec la pluie nous renonçons à nous mettre à l'eau dans les fjords coralliens aux eaux turquoises.

A Matapa Chasm, Jocelyn, courageux se met à l'eau dans la piscine favorite de l'ancien roi de Niue, alimentée en eau douce par une rivière souterraine, l'eau y est très fraîche et se mêle aux eaux du Pacifique.

Le nombre de tombes disséminées au bord de l'unique route impressionne. Les quelques habitations rencontrées sont délabrées, les villages sinistres, et les habitants invisibles.

Après renseignements pris nous comprenons pourquoi nous ne croisons personne : c'est DIMANCHE ! Et le dimanche à Niue tout est interdit : la pêche, le snorkelling, le sport, toutes distractions en tout genre. Les gens ne sortent que pour se rendre le matin à la messe, puis se barricadent chez eux le reste de la journée....étrange coutume héritée de nos bons missionnaires!
A midi, nous renonçons à notre pique-nique et nous nous réfugions sous une pluie battante au Washaway Café - seul bistrot ouvert le dimanche !!!

...François d'Ultréïa et Anne...

Nous terminons le tour de l'île par l'étrange paysage de Togo Chasm.

Paysage de roches échevelées dans lequel une étroite faille profonde laisse seulement pénétrer un pinceau de rayons de soleil. Une rangée de palmiers en ont profité pour y pousser. L'eau de pluie s'accumule en une marre. C'est l'oasis de Togo.

Jocelyn, avec Nicolas de Badinguet traque les Kaveu, crabes des cocotiers qui à la pluie s'aventurent hors de ce chaos de roches. Une des nombreuses grottes où se fracasse la houle du Pacifique
...François de Yovo, Jocelyn et Francine de Yovo...

Avec masque et tuba, nous allons à la rencontre de l'étrange spécialité de Niue : les serpents de mer. Au début, nous avons l'impression d'être pourchassés par ses étranges animaux mais en réalité ils sont attirés par la couleur bleue des palmes de Jocelyn.

Il est temps de rejoindre les Tongas à deux jours de navigation. Avant de lever l'ancre, une baleine et son baleineau nous rendent visite dans le mouillage.

*******JOYEUX NOEL A TOUS !!!!!********

Pour être informé des mises à jour de notre voyage, inscrivez-vous à la Newsletter !

Traversée Polynésie française - Niue

2010-10-20T18:41:00.034-09:30

De la Polynésie Française à Niue en quelques chiffres :

1113 milles parcourus - 9 jours et 19 heures de navigation - 100Mn distance la plus faible parcourue en 24h - 144Mn la plus élevée - 1 thon de 1m40 et de 50kg- 1 cargo rencontré - 1 voilier de croisé - 29 quarts de nuit de 3 heures- une bonne dizaine d'empannages- quelques étoiles filantes - 1 avion observé - quelques oiseaux autour du bateau- une 30aine de grains.

Départ de Bora Bora sous grand-voile et génois par petite brise de vent arrière. Rapidement nous tangonnons le génois.
Les trois premiers jours le vent est faible, mais la mer très agréable. Le reste du parcours se poursuit dans une mer inconfortable, avec une houle croisée et des creux de 3-4m. Après avoir tiré des bords de grand largue nous décidons de naviguer voiles en ciseaux, grand-voile au vent et génois tangonné afin de faire plus de cap.Nous naviguons de conserve avec Yovo et Ultreïa. Les premiers jours nous sommes à vue, puis très vite chacun se perd dans l'immensité de l'océan selon ses stratégies de route. Nous gardons le contact par radio avec Yovo et par mail avec Ultréïa deux fois par jour. Petit moment très agréable. Ultreia "gagne" avec 100 milles d'avance sur nous, et Yovo, second avec 60 Mn !!!

...Yovo.........Ultréia...

Les journées s'organisent en veille. Effectivement à mi parcours le cargo Victoire croise à 3 milles de Sundance, et 24h avant d'atteindre Niue, dans un grain nous apercevons le voilier Veritas, avec qui nous établissons un contact VHF.

Les voiles en ciseaux demandent une grande vigilance et une concentration permanente. Les vents passent fréquemment du NE et SE. L'oeil du veilleur est rivé en permanence sur la girouette pour éviter tout empannage intempestif.

La maintenance et les réparations de fortune nous occupent ( et nous fatiguent ! ) également. La ferrure du hale bas rigide lâche, les lazzy jack cassent ( très acrobatique le ferlage de la GV dans une mer croisée), et une déchirure sur le génois demande quelques soins - un petit génois est hissé pendant les travaux de matelotage.

Deux à trois fois par jour, nous communiquons par BLU ( radio ondes courtes) avec les copains, prenons la météo de la zone, consultons nos emails, pointons notre position sur nos cartes électroniques et envoyons notre point gps sur le blog.

Les jours se succèdent vite lorsque le rythme est installé. Les couchers de soleil succèdent

aux levers du soleil. Parfois un arc en ciel zèbre le ciel.

Un thon de 1m40 et 50kg mord à la ligne, plus d'une heure pour le remonter à bord.

N'ayant toujours pas de frigo, et ne voulant rien perdre, nous séchons au soleil des lanières de 30cm de long sur 1.5cm d 'épaisseur au soleil et entamons une conserverie industrielles. : 30 bocaux. Cela nous prend la journée complète.

Afin de ne pas se lasser de ..thon ..car tout est bon dans le thon... nous varions au maximum les menus : sashimi, steak, rillettes, allumettes panées, sandwich au thon tunisien, riz au thon, pâtes sauce pêcheur, tourte au thon, gratin de thon,......

Nous atterrissons malheureusement de nuit sur Niue. A 3h du matin la lune se couche et c'est par nuit d'encre que nous gagnons la zone de mouillage Niue. Seuls nous aurions tirés des bords devant le mouillage en attendant le lever du jour. Mais les copains arrivés la veille, continuent leur quarts de nuit et nous attendent. A 4h du matin, après contact VHF les deux François viennent en annexe à notre rencontre et nous conduisent jusqu'au corps mort du yacht club de Niue. Quel accueil grandiose ! Merci à Ultréia et à Yovo. Nous allons pouvoir dormir tranquillement et récupérer de cette navigation fatigante par son allure inconfortable.

C'est aussi avec curiosité et impatience que nous attendons le lever du jour pour découvrir l'île.

Pour être informé des mises à jour de notre voyage, inscrivez-vous à la Newsletter !

Archipel de la Société - Ile Sous le Vent - Bora Bora

2010-10-16T19:42:00.026-09:30

Route vers Bora Bora, notre dernière escale en Polynésie Française. Après 20 milles au grand largue avec une houle croisée et des creux de 2-3m Sundance franchit l'unique passe sur la côte ouest de l'île.

La navigation à l'intérieur du lagon est très confortable, même par vent soutenu. Le balisage toujours irréprochable nous permet de slalomer entre les cayes et de gagner la côte Est même avec notre fort tirant d'eau.

Bora Bora se résume à son volcan photogénique par tout temps, sous toutes ses facettes, et aussi à ses nombreux hôtels plus ou moins identiques avec leur toit en palme tressée construits en toile d'araignées sur le lagon. ...coucher de soleil sur l'île de Maupiti à 30 milles...

Dans l'attente d'une bonne fenêtre météo, nous préparons Sundance pour la traversée Bora -Niue : carénage, vidange, plein de gasoil, calibration du pilote automatique, vérification du gréement.

Après 4h de "gratte" la coque est propre !!!
Place au plaisir, et une tubalade (dixit Geneviève !) nous conduit au site de raies Pastenagues et des Requins pointes noires.

....Anne en admiration devant un pointe noire.....troupeau de raies pastenagues....

Bora-Bora c'est aussi le plaisir de retrouver la tribu Joline. Nous fêtons les 4 ans de Jonathan.

A bord d'Ultréia, nous fêtons la St François de François d'Ultréia et de François de Yovo.

La météo semble clémente dans les jours à venir, nous décidons d'un commun accord avec Yovo et Ultreia de partir le 6 octobre 2010. Joline un peu moins rapide part la veille. Une dizaine de jours de mer est prévue pour gagner la petite île de Niue (cf l'onglet Parcours pour la situer).

....Un diaporama de Bora Bora sous toutes ses coutures !.....

Retrouvez tous les articles sur l 'Archipel de la Société ou sur Tahiti ou Moorea-Huahine ou Raiatea ou Taaha ou Bora Bora

* Pour être informé des mises à jour de notre voyage, inscrivez-vous à la Newsletter !

Archipel de la Société - Ile sous le Vent - Vue sur Bora Bora

2010-09-19T16:58:00.011-09:30

Bora Bora qui n'a pas entendu parlé ou rêvé de Bora Bora ???

Avant de partir à sa rencontre et de vous raconter ce qu'il en est, nous vous offrons un petit diaporama de cette île photogénique.

...photos prises des mouillages de Raiatea et de Tahaa...

Retrouvez tous les articles sur l 'Archipel de la Société ou sur Tahiti ou Moorea-Huahine ou Raiatea ou Tahaa ou Bora Bora

* Pour être informé des mises à jour de notre voyage, inscrivez-vous à la Newsletter !

Archipel de la Société - Ile Sous le Vent - Tahaa

2010-09-19T08:00:00.004-09:30

Nous continuons notre périple des Îles Sous le Vent par Tahaa, l'île soeur de Raiatea.

Tahaa, plus sauvage, moins touristique offre peu de mouillages aisés : trop de profondeur ou trop exposés au vent dominant. L'hiver austral se fait bien sentir ce mois ci. Par deux fois nous utiliserons bien contents des corps mis à la disposition des plaisanciers car les avis de grand frais se succèdent sur les bulletins météos.

Le tour de l'île de Tahaa dans le sens antihoraire découvre de nouvelles facettes de la Polynésie. Ainsi à la baie de Haamene, nous visitons la vanilleraie biologique de Brian.

Contrairement à la plupart des cultivateurs polynésiens, Brian n'utilise pas d'ombrière mais cultive la vanille de manière traditionnelle. Sur 2500 tuteurs- acacias ou hibiscus la liane orchidée s'enroule. En taillant régulièrement son support Brian veille à ce que la plante ait une ombre propice. Cette année l'ensoleillement étant très faible, il a même élagué les arbres aux alentours.

Brian n'utilise ni pesticide, ni engrais mais un substrat de noix de coco. Après deux ans de soins, les premiers bourgeons apparaissent. Des plants de piments ont été disposés dans la vanilleraie pour protéger les bourgeons des voraces perroquets verts. Ces prédateurs mangent préférentiellement les piments. Les fleurs s'épanouissent les unes après les autres et la main humaine les pollinise à l'aurore. Un marieur est capable de féconder jusqu' 1500 fleurs en une heure. Au bout de 9 mois les gousses atteignent 15 à 20cm et sont passées du vert au jaune. La véritable préparation de la vanille débute.

En Polynésie française la qualité de la vanille est exceptionnelle grâce à un affinage qui s'est amélioré au fil des ans. La vanille de Tahiti - Vanilla tahitensis est un croisement de différentes vanilles. Elle se distingue des autres par ses arôme : elle possède 10 composants aromatiques contre quatre pour la Bourdon sa rivale bien connue. Grâce à sa rareté et sa qualité, la vanille de Tahiti est devenue un produit de luxe. Aux Gallerie Lafayette une gousse vaut 12 euros !

La préparation commence par un séchage, les gousses deviennent souples et brillantes mais sans odeur, puis elles sont exposées régulièrement au soleil pour perdre toute leur eau. Les gousses se rident alors. Elles sont ensuite triées selon leur aspect, leur taille. Puis chaque gousse est massée afin de répartir l'essence -la vanilline et de développer son arôme.
Selon la qualité de la vanille obtenue, elle est vendue en gousse, en poudre, en essence ou elle parfume des produits dérivés tels les cosmétiques, huiles, rhums, artisanat...

Le coup de vent passé, nous contournons l'île pour venir mouiller devant le motu Tau Tau

...Bora Bora derrière l'îlot Tau Tau....Très beau snorkelling entre les deux motus au "jardin de corail"...

....Hotel au motu Tau Tau...... Yovo, Ultréia, Sundance au motu NaoNao photo prise du "jardin de corail"...

...soleil couchant sur Tau Tau...

Nous passons des heures dans les eaux cristallines du "jardin de corail". Les poissons nombreux en genre et en espèces nous frôlent. Des bancs de poissons- papillons et chirurgiens virevoltent au dessus de nos têtes.

...bancs de poissons-papillons cochers...poissons anges citrons..labre échiquier...nudibranche ou lièvre de mer..baliste picasso clair..baliste strié...
C'est une véritable joie de découvrir ce petit nudibranche ( lièvre de mer ) perché sur un corail. Les photos sous-marine ont été prises avec les appareils de Francine ( Yovo) et Geneviève ( Ultréïa)

...double clic sur le diaporama pour le visualiser plein écran...

Une liste des poissons que j'ai pu identifier en Polynésie aux archipels des Marquises, Tumotus, et Société est disponible en .pdf pour ceux que cela intéresse : liste poissons des récifs coralliens en Polynésie
Merci de bien vouloir me signaler toutes erreurs d'identification. N'ayant ni ouvrage sur les coraux, ni sur les échinodermes dans le Pacifique, certaines photos du diaporama sont non légendées : avis aux amateurs halieutiques !

Coup de vent annoncé à 40 noeuds, non abrités devant Tau Tau nous descendons plein sud dans la à la pointe Toamara, et prenons un corps du yacht club Taravana, les fonds de 35m ne permettant pas d'ancrer.
Le cadre est joli, et la table du yacht très bonne.

....dîner au yacht club avec Geneviève et François du voilier Ultréïa...

Il est temps maintenant de retourner sur Raiatea faire l'approvisionnement pour notre future longue route vers l'ouest, récupérer notre alternateur d'arbre à la poste. Bora Bora sera notre dernière escale avant de quitter la Polynésie Française pour Nuie et les Tongas 900 milles plus à l'ouest.

Retrouvez tous les articles sur l 'Archipel de la Société ou sur Tahiti ou Moorea-Huahine ou Raiatea ou Tahaa ou Bora Bora

* Pour être informé des mises à jour de notre voyage, inscrivez-vous à la Newsletter !

Archipel de la Société - Iles Sous le Vent : RAIATEA

2010-09-17T08:00:00.004-09:30

Sous grand-voile et génois nous parcourons rapidement les 20 milles qui nous séparent de Raiatea. Le ciel se couvre lorsque nous franchissons la passe de Teavarua. Les couleurs se fondent rapidement un gris argenté. La remontée dans le lagon jusqu'au mouillage sous grand-voile est rapide et facilitée par l'excellent balisage.

Uturoa, ville la plus importante des Îles Sous le Vent est coquette et bien entretenue. De nombreux toits en bardeaux recouvrent fare artisanal, centre administratif, mairie. Le marché d'allure plus contemporaine s'ouvre sur une petite place animée. Il est aisé de trouver ce que nous avons besoin. Le seul point négatif au tableau : le mode de transport pour se rendre en ville. Nous sommes mouillés à 10km plus au nord face au chantier naval. Ici pas de bus mais le stop marche assez bien paraît il. A l'aller pas de souci, mais au retour nous patientons une bonne heure avant qu'une charmante polynésienne nous embarque. La prochaine fois nous rendrons avec nos propres moyens de locomotion : notre annexe !

Les atolls, les couleurs de lagon sont belles vue du pont du bateau, mais rien de comparable avec une vue aérienne. Afin de contempler dans toutes leurs splendeurs les quatre îles sous le vent, nous crapahutons jusqu'au mont Tapioi à 300m

A 300m d'altitude, la vue est extraordinaire, les couleurs splendides

...Taaha au premier plan, Bora Bora au fond....

...Chenal balisé que nous avons emprunté entre deux massifs coralliens...le Grand Banc Central séparant Tahaa et Raiatea qui sont toutes les deux dans le même lagon.....

....Le platier de Raiatea avec ses motus.... ...Le platier de Tahaa, côte est et la côte nord est de Raiatea - l'aire de mouillage devant les chantiers...

Le mouillage du Carénage sans grand intérêt, nous offre cependant la vue sur Bora Bora -île très photogénique sous toutes ses coutures. Nous cabotons de mouillage en mouillage autour de l'île dans le lagon.

...Bora Bora de la passe Rautoanui...

...Coucher de soleil au sud de Raiatea. Sundance est mouillé près du motu Toamaro que nous explorons à pied. Quelques belles cayes nous permettent de voir de nouveaux poissons...

Nous continuons notre tour avec des escales coté platier, devant de petits motu ou coté île, naviguant à " 3 bateaux amis" : Yovo, Ultréia, Sundance.

...navigation le long du platier....retrouvailles entre équipage à bord au motu NaoNao...

Coté île, le marae de Taputapuetea nous séduit par son cadre et sa grandeur. Ce haut lieu sacré de toute la Polynésie se compose de plusieurs structures érigées en blocs de corail au XVIIs. Sur le site on distingue plusieurs marae : royal, familial, religieux...

Sur plus de 300m de long, ce marae internationnal, dédié à Oro -dieu de la guerre, accueillait des visiteurs venus en pirogue pour assister à des cérémonies - éventuellement des sacrifices humains.

C'est de cette zone que partirent les Maoris pour la Nouvelle-Zélande, les Cook ou encore Hawaï.

Le tour de l'île se poursuit tranquillement sous génois seul jusqu'à la profonde baie de Faaroa. Le temps malheureusement encore bien venté rend le mouillage désagréable : les rafales descendent des montagnes à plus de 30N.

Nous nous échappons vite du bateau pour remonter en annexe la rivière Faaroa qui s'enfonce dans une vallée fertile. Cette balade nous rappelle notre année passée en Guyane. Dans ce vaste" jardin-verger" poussent à profusion fleurs, pamplemoussiers, citronniers, bananier, papayers...

James nous attend au jardin municipal et nous guide parmi les 700 espèces de plantes

...fleur de tiaré ( blanche) : sur un même arbuste on peut trouver des fleurs de 5 à 12 pétales - les plus courantes sont à 7 pétales. Ici 8 pétales...

Nous revenons au bateau l'annexe remplie de fruits : régime de bananes, citrons, pommes-étoilées, fruits à pain, pamplemousses.

Avant de partir sur Tahaa nous arretons devant l'îlot de Taoru. Malheureusement comme la plupart des motus de l'archipel de la Société il est privé, interdiction formelle de débarquer sans se faire sermonner par les propriétaires !!!! C'est sous surveillance de ces grincheux que nous profiterons agréablement du magnifique snorkelling dans la passe....!!!!

Retrouvez tous les articles sur l 'Archipel de la Société ou Tahiti ou Moorea-Huahine ou Raiatea ou Taaha ou Bora Bora

* Pour être informé des mises à jour de notre voyage, inscrivez-vous à la Newsletter !

Archipel de la Société - Ile au vent : MOOREA - Ile au Vent : HUAHINE

2010-09-14T17:11:00.041-09:30

Après trois semaines d'agitation à Papeete nous retrouvons avec plaisir le calme à Moorea - l'île soeur de Tahiti .

Les deux baies du nord Cook et Oponohu offrent une bonne protection pour les 20 noeuds de vent annoncés.

Mouillage dans la baie de Cook sur le platier par 2.30m d'eau cristalline. La nage d'une raie léopard autour du bateau nous réjouit. Malheureusement le snorkelling est décevant :une algue parasite Turbinaria Ornata prolifère anormalement. Elle freine le développement des coraux et détruit la biodiversité sous marine.

Le fort tirant d'eau de Sundance 2m20, nous pousse à mouiller au fond de la Baie de Cook. Le lever du soleil éclaire les contreforts fortement découpés de Moorea. Tandis que les pêcheurs partent discrètement à la pêche, nous gagnons la baie de Oponohu 5 milles plus à l'ouest.

En 1769 Cook y fait escale pour la troisième fois

Petite balade au village de Papetoai où nous récupérons notre courrier en poste restante - (Merci aux Parents Quéré d'avoir pensé à mon anniversaire ) et visite du curieux temple à la forme hexagonale, qui est paraît il le plus ancien édifice religieux en Polynésie. Courageux nous grimpons au belvédère ( 9km AR) pour bénéficier d'une vue panoramique sur les deux baies. En chemin les plantations de papayers et d'ananas du Lycée Agricole alternent avec les sites archéologiques marae et plate formes de tir à l'arc.

La vue du belvédère est splendide et nous contemplons, ravis, Sundance dans le lagon

Le temps redevenu calme, une nuit de navigation nous amène à HUAHINE.

Nous apprécions le village coloré de Fare où l'ambiance provinciale anime son port et sa rue principale.

...le port, la rue principale...les marchandes de légumes...

...Nous dénichons un petit bistrot avec vue sur le lagon et de la Hinano pression !!!...

La côte ouest de Huahine a de multiples visages : Port Bouyrane expose ses montagnes embrumées, maquillées d'un riche dégradé de verts, tandis que la baie de Avea étale toutes la palette des bleus et jaunes.

...mouillage de Port Bourayne sous la pluie....

...Baie de Avea paysage caractéristique des lagons avec ses eaux turquoises, ses cocotiers, ses plages de sable blanc...

...Coucher de soleil sur Raiatea et Tahaa nos prochaines étapes...

* Retrouvez tous les articles sur l 'Archipel de la Société ou sur Tahiti ou Moorea-Huahine ou Raiatea ou Taaha ou Bora Bora

* Pour être informé des mises à jour de notre voyage, inscrivez-vous à la Newsletter !

Archipel de la Société - Iles au Vent - TAHITI

2010-09-01T09:18:00.009-09:30

Tahiti - l'escale mythique- souvent confondue - à tort- avec l'ensemble de la Polynésie. Après 15 mois passés dans deux archipels bien différents nous découvrons l'Archipel des îles de la Société, en commençant par les îles au Vent : Tahiti et son île soeur Moorea.

Aux îles de la Sociéte nous retrouvons les reliefs des îles hautes marquisiennes, et les couleurs chatoyantes des lagons des Tuamotus. Nous laissons Apataki et 48 heures de navigation nous amène à une passe impressionnante mais bien balisée qui signe l'entrée de Tahiti Iti ( petite Tahiti). A l'intérieur du lagon nous naviguerons bien à l'abri vers le nord jusqu'à l'isthme qui relie Tahiti Iti à Tahiti Nui ( grande Tahiti)

Tahiti Iti sauvage, verdoyante, escarpée nous offre un contraste saisissant après un mois passé dans les îles basses et désertiques des Tuamotus.

...Exploration en annexe dans le lagon et remontée de la rivière à la recherche de la grotte Vaiparo..... marche jusqu'à la grotte dans la végétation luxuriante...

...Passe de Havae ( Tahiti Iti), à bâbord la houle de sud-ouest déferle...

Cabotage journalier le long de la cote ouest de Tahiti Iti à l'abri de la houle.

Nous voila enfin à Tahiti Nui !!! Un mouillage bien encombré où il est difficile de trouver une place. Nous retrouvons sans plaisir le bruit, l'agitation, la pollution, le tourisme ( jet ski, vedette, paillote musicale) mais chaque jour le coucher de soleil sur Moorea compense ces désagréments citadins.

A Papeete nous passons trois semaines technique : visite de garantie de notre nouveau moteur, installation d'une nouvelle gasinière, réalisation d'une poulie pour notre futur alternateur d'arbre. La visite des zones industrielles, des ateliers de mécaniques, des quincailleries et ships est notre seule aventure touristique !

Après presque deux ans loin de toute civilisation, nous retrouvons avec plaisir les terrasses ombragées, la bière pression, Carrefour avec ses rayons fromages et charcuterie.

Le petit centre de Papeete se concentre au tour du marché coloré.

...le coin légume et fruit....stand artisanal....

A Papeete nous faisons connaissance avec la famille de Rava que nous avions connu à Kauhei( cf article visite de la ferme perlière de Kauhei) . Sa soeur jumelle Réva nous invite un dimanche midi à un déjeuner pantagruélique. C'est toujours un grand plaisir d'être ainsi plongés au coeur de la vie des habitants de ces contrés lointaines.

....les parents de Réva...

.....Francois et Réva...

...Jocelyn et Thierry, le mari de Réva...

Nous avons également dîner chez Christiane, une amie d'enfance de Jocelyn perdues de vue depuis les années 50. Ce fut une sympathique plongée dans l'ambiance de notre petite enfance tunisienne.

Le bateau remis au point, Papeete visité, nous avons hâte de retrouver la quiétude des petites baies et endroits calmes. Le jour de notre départ pour Moorea une course de Va'a ( pirogue) sillonne le mouillage.

...Hausman s'entraîne à la vitesse profitant du le sillage de Sundance...

Retrouvez tous les articles sur l 'Archipel de la Société ou sur Tahiti ou Moorea-Huahine ou Raiatea ou Taaha ou Bora Bora

* Pour être informé des mises à jour de notre voyage, inscrivez-vous à la Newsletter !